環(huán)球快報(bào):春運(yùn)摩托返鄉(xiāng)安全指南

2023-05-28 來(lái)源：萬(wàn)能知識(shí)網(wǎng)

2017年春運(yùn)摩托返鄉(xiāng)安全指南

春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)啟啦!返鄉(xiāng)的日子數(shù)十萬(wàn)摩托大軍將整理行裝，踏上“回家的路”!他們大多數(shù)不是摩迷，不常摩旅，甚至每年只有一次“從他鄉(xiāng)到家鄉(xiāng)”的長(zhǎng)途騎行經(jīng)歷。以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于2017年春運(yùn)摩托返鄉(xiāng)安全指南，希望對(duì)各位各位摩托大軍有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

(相關(guān)資料圖)

“摩托大軍”概況描述

據(jù)了解，騎摩托車(chē)返鄉(xiāng)的人員主要是來(lái)自珠三角的打工者，其中廣西、貴州、湖南、江西較多，主要集中在肇慶、云浮、梅州等地，僅國(guó)道321肇慶段，每年就有約15萬(wàn)摩托大軍，從肇慶方向主要去往廣西、貴州。

根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，每年的農(nóng)歷臘月二十四至二十八這幾天是摩托車(chē)大軍集中返鄉(xiāng)的高峰期。

“摩托大軍返鄉(xiāng)團(tuán)”歷經(jīng)十多年的路程，已成為了春運(yùn)路上一道獨(dú)特的風(fēng)景線(xiàn)。盡管南廣、貴廣高鐵的開(kāi)通，讓不少“摩托騎士”選擇通過(guò)高鐵回家，但仍有不少打工者，選擇通過(guò)摩托返鄉(xiāng)。有路途較遠(yuǎn)的外來(lái)務(wù)工人員甚至要翻越逾千公里，歷時(shí)22個(gè)小時(shí)才能回到家。

“摩托大軍”發(fā)展史

摩托大軍自上世紀(jì)九十年代末形成，成因與當(dāng)時(shí)的交通環(huán)境有關(guān)，當(dāng)時(shí)火車(chē)票和大巴票都很難買(mǎi)，摩托車(chē)這種實(shí)惠的交通工具就成了在珠三角打工的農(nóng)民工返鄉(xiāng)交通工具的.首選。

2003年春運(yùn)，隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)及QQ等聊天工具的興起，部分外來(lái)務(wù)工人員通過(guò)QQ聯(lián)絡(luò)，開(kāi)始三五成群結(jié)伴騎摩托車(chē)回家。

2008年春運(yùn)，“摩托大軍”第一次吸引了媒體的關(guān)注，沿線(xiàn)的地方政府在“摩托大軍”經(jīng)過(guò)的國(guó)道邊設(shè)立休息點(diǎn)，免費(fèi)提供餐飲服務(wù)，甚至還動(dòng)用警車(chē)為“摩托大軍”開(kāi)路。

2011年春運(yùn)，“摩托大軍”隊(duì)伍已開(kāi)始?jí)汛?。?dāng)時(shí)兩廣間的高速公路開(kāi)通，客車(chē)和貨車(chē)走高速公路以后，把國(guó)道騰出，這給摩托大軍騰出了道路空間。當(dāng)年“摩托大軍”總數(shù)超過(guò)20萬(wàn)人。

2014年春運(yùn)，返鄉(xiāng)摩托車(chē)流大幅增長(zhǎng)，超過(guò)60萬(wàn)外來(lái)工選擇騎摩托車(chē)返回廣西、貴州等省區(qū)的老家。肇慶等地每天安排1000余人，為其提供志愿服務(wù)。

2016年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)聯(lián)合廣東省人社廳、交通廳，于1月31日至2月5日(農(nóng)歷十二月廿二至十二月廿七)，連續(xù)6天每天開(kāi)行一趟摩托大軍返鄉(xiāng)高鐵專(zhuān)列，為他們提供更為舒適安全的返鄉(xiāng)選擇。

提醒：摩托返鄉(xiāng)不大意，謹(jǐn)慎駕駛保平安。不要因?yàn)檠赝镜娘L(fēng)景而忘了交通安全哦!

駕駛摩托車(chē)返鄉(xiāng)，還要注意以下的“三不”和“兩注意”↓↓↓

三不：

一、不無(wú)證駕駛。

駕駛摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)依法取得并隨身攜帶符合準(zhǔn)駕車(chē)型的駕駛證，不駕駛無(wú)牌車(chē)輛，遵守道路交通安全法律、法規(guī)，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

二、不超員載客。

超員載客將加劇摩托車(chē)的不穩(wěn)定性。兩輪摩托車(chē)除駕駛?cè)送?，可再乘?人，但不能搭乘未滿(mǎn)12歲的兒童，輕便摩托車(chē)不得載人。

三、不隨意變更車(chē)道。

不要在車(chē)流中來(lái)回穿插變道，應(yīng)在最右側(cè)車(chē)道行駛，在只有一條車(chē)道的道路上應(yīng)靠右行駛。

兩注意：

一、要注意特殊路段。

行經(jīng)橋梁時(shí)，應(yīng)注意風(fēng)的影響，要控制好車(chē)速，握緊車(chē)把，并與周邊車(chē)輛保持較大的橫向間距。

行經(jīng)隧道時(shí)，應(yīng)提前開(kāi)啟前照燈，并減速行駛。

行經(jīng)城鄉(xiāng)接合部時(shí)，注意觀察路邊的行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、農(nóng)用車(chē)、大型貨車(chē)和路邊的攤位等，少鳴喇叭，并控制好車(chē)速;遇行人或者非機(jī)動(dòng)車(chē)突然橫穿道路時(shí)，要及時(shí)減速或停車(chē)避讓。

行經(jīng)交叉路口時(shí)，不要搶黃燈、闖紅燈。在沒(méi)有紅綠燈的路口，更要謹(jǐn)慎駕駛，讓直行的車(chē)輛、行人先行;在路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)讓相對(duì)方向行駛的左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行。

行經(jīng)彎多、彎急的山區(qū)道路時(shí)，要降低車(chē)速，緩慢轉(zhuǎn)彎，避免占用對(duì)向車(chē)道，并提前鳴喇叭。下坡時(shí)應(yīng)使用低擋輔助制動(dòng)，以后剎車(chē)為主，前剎車(chē)為輔，隨時(shí)控制車(chē)速，不要空擋滑行。

二、要注意妥善處理交通事故。

如發(fā)生無(wú)人員傷亡、僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失的交通事故，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照，并盡快將車(chē)輛移動(dòng)至不妨礙交通的安全地點(diǎn)協(xié)商解決;如發(fā)生有人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失較大的交通事故，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，在距停車(chē)地點(diǎn)來(lái)車(chē)方向50至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，并盡快撥打報(bào)警和救援電話(huà)，在安全地帶等待救援。

春節(jié)回家，是農(nóng)民工一年之中難得的寶貴時(shí)光。摩托車(chē)后座上載著的，不僅僅是返鄉(xiāng)的行囊，還是一份份沉甸甸的鄉(xiāng)愁。

年關(guān)了，愿“回家的摩托”都能早點(diǎn)平安到家。