摘要: 《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》規(guī)定,在未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的正線上,向自動(dòng)閉塞區(qū)間發(fā)出列車(chē)時(shí),需要列車(chē)調(diào)度員命[閱讀全文:]
摘要: 用本務(wù)機(jī)車(chē)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),可由車(chē)站值班員或助理值班員擔(dān)任指揮工作。()[閱讀全文:]
摘要: 咽喉道岔分組時(shí),不能被兩條進(jìn)路同時(shí)分別占用的道岔,應(yīng)合并為一組。()[閱讀全文:]
摘要: 未設(shè)車(chē)站調(diào)度員的車(chē)站,調(diào)車(chē)工作由車(chē)站值班員統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。()[閱讀全文:]
摘要: 某站白半共發(fā)出貨物列車(chē)110列,其中小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)10列,正點(diǎn)出發(fā)的貨物列車(chē)(不包括小運(yùn)轉(zhuǎn))共計(jì)90列,貨[閱讀全文:]
摘要: 運(yùn)用車(chē)轉(zhuǎn)變記錄薄按統(tǒng)計(jì)報(bào)表規(guī)定的名稱是運(yùn)統(tǒng)4()[閱讀全文:]
摘要: 調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護(hù)辦法,應(yīng)執(zhí)行《車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則》的規(guī)定。()[閱讀全文:]
摘要: K5B計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),辦理延續(xù)進(jìn)路時(shí),列車(chē)完全進(jìn)入股道并經(jīng)人工確認(rèn)停穩(wěn)后,根據(jù)需要,可順序按下()[閱讀全文:]
摘要: K5B計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),道岔封閉時(shí),道岔名稱上顯示一個(gè)(),顏色同當(dāng)前道岔名稱顏色。[閱讀全文:]
摘要: K5B計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),控制臺(tái)區(qū)間發(fā)車(chē)方向表示:發(fā)車(chē)箭頭紅色表示()。[閱讀全文:]