對于倒車入庫，本人總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)是在起點(diǎn)線每次打方向盤時是寧肯稍微提前一點(diǎn)打方向盤，在車輪靠近庫角時根據(jù)需要回一點(diǎn)盤，因?yàn)樘崆按蚍较虮P你還有修正的可能，如果一旦你推遲打了方向盤，車輪已經(jīng)會壓到庫角(右倒庫左車輪壓到左庫角，左倒庫右車輪壓到右?guī)旖菚r)你就沒有補(bǔ)救的辦法了。

特別要說明一點(diǎn)的是如果你推遲打了方向盤，如果在車輪不會壓到庫角的情況下，在車身與庫邊線平行的時候你不要急于回正方向盤，等車身過了車庫中心邊線，再回正方向盤，因?yàn)檫@樣可以在不作大的修正的情況下保證車身能夠停在車庫的.中心，此時特別要注意的是，等車身過了車庫中心線后要迅速向相反的方向打死方向盤，然后在車身平行時再迅速回正方向盤。否則車前輪會壓邊線。

倒車入庫時，對于方向盤的修正，也就是說方向盤什么時候向左打，什么時候向右打，什么時候回正方向盤，都沒有絕對的參照點(diǎn)，其實(shí)總的原則就是車身距哪邊寬就向哪邊打，(方向盤轉(zhuǎn)動的方向與車尾行進(jìn)的方向是一致的。)車在車庫的中心且與邊線平行即可。這些都需要你靈活去運(yùn)用，切記不要去死記硬背。這些當(dāng)你能熟練掌握之后，前面說的那些點(diǎn)，就都不是那么絕對了，因?yàn)槟銘{感覺就可以隨便百分百倒車入庫了。

(相關(guān)資料圖)

其實(shí)在考試時，考的就是技術(shù)和心理素質(zhì)，如果你能夠以這樣的技術(shù)去參加考試，肯定會讓你有足夠的信心去應(yīng)付考試，考試也就沒有壓力，既然沒有壓力也就沒有緊張的情緒了，你自然也就能輕松通過考試。 只要你認(rèn)真練習(xí)，你會發(fā)現(xiàn)熟練掌握倒車入庫其實(shí)也是一件挺容易的事。

提醒：倒車入庫的訣竅在于壓低行駛速度，時刻關(guān)注后視鏡。留意在固定的點(diǎn)位及時修正方向，通過不斷小幅修正擺正車身，最終倒入車庫。

科目二坡道定點(diǎn)停車起步技巧，很多學(xué)員對定點(diǎn)停車與起步的要求和要領(lǐng)都不是很熟悉，下面為大家講解坡道定點(diǎn)停車邊線確認(rèn)的方法。

1、坡道定點(diǎn)停車對邊線的要求特別高，只有邊距達(dá)到30cm，并且車正，才有可能達(dá)到定點(diǎn)停車的要求。

2、當(dāng)車頭偏左，則實(shí)際停車未到達(dá)指定點(diǎn)，故原觀察點(diǎn)應(yīng)略過標(biāo)志桿<一般情況下車頭偏左>.反之，車頭偏右，則實(shí)際停車超過指定點(diǎn),故原觀察點(diǎn)應(yīng)不過標(biāo)志桿(偏右的情況不多,因?qū)W員怕碰桿)。

3、在標(biāo)準(zhǔn)停車所看的點(diǎn)不變的情況下;車偏左，則原觀察點(diǎn)向前過一點(diǎn)，車偏右，則原觀察點(diǎn)遲后一點(diǎn)。

4、坡道邊距確認(rèn);車蓋前中心對正白線30厘米。

5、坡道定點(diǎn)確認(rèn)，當(dāng)車蓋右噴水嘴對正標(biāo)志桿時停車。