作為一個(gè)剛剛拿證的新手司機(jī)，很多新人想熟練掌握開(kāi)車(chē)的技巧，讓自己快速成為老司機(jī)——這個(gè)想法很棒，說(shuō)明你是一個(gè)有責(zé)任感的上進(jìn)好青年。下面是小編為大家準(zhǔn)備的新手如何自己學(xué)開(kāi)車(chē)，歡迎閱讀！

新手如何自己學(xué)開(kāi)車(chē) 1

你家里有車(chē)?那就好辦了。

(資料圖)

1、先去找個(gè)沒(méi)什么人去的、很大一塊的平整空地(地方越大越好，最好里面沒(méi)有任何障礙物)，比如廢棄的飛機(jī)場(chǎng)、廢棄的球場(chǎng)、平整完待建的空地;

2、找個(gè)會(huì)開(kāi)車(chē)的家人或朋友，把車(chē)加滿油，讓他幫你把車(chē)開(kāi)到空地上;

3、你開(kāi)車(chē)，讓你的家人或朋友坐在副駕駛位置隨時(shí)幫你拉手閘;

4、開(kāi)車(chē)線路隨意，愛(ài)跑8字就跑8字、愛(ài)跑之字就跑之字、愛(ài)玩漂移就玩漂移，總之別撞墻撞樹(shù)撞電線桿子就行，若見(jiàn)到附近有人就馬上停下，警告他離開(kāi);

5、開(kāi)始時(shí)一定要注意控制速度，擔(dān)心的話可以在油門(mén)下墊塊磚，以防油門(mén)踩得太深失控;

6、每天就這么跑6個(gè)小時(shí)，連續(xù)三天：怠速正向跑15分鐘熱身，怠速倒車(chē)15分鐘熱身，然后輕踩油門(mén)(墊磚)自由跑，每小時(shí)之間休息一下喝口水，中午可以小睡一會(huì)。

以下解析上述的原理：

你知道球類(lèi)運(yùn)動(dòng)有種叫『球感』的東西嗎?為了培養(yǎng)球感，初學(xué)者會(huì)被要求以各種方式去『玩』球。其實(shí)開(kāi)車(chē)也一樣，可以通過(guò)開(kāi)著車(chē)亂跑『玩』車(chē)，來(lái)培養(yǎng)和車(chē)的感情以及感覺(jué)。

一旦有了車(chē)感，你說(shuō)的那些擔(dān)心、恐懼自然會(huì)消失。

我學(xué)車(chē)那會(huì)兒，頭三天練習(xí)打方向盤(pán)、換檔、踩離合(那會(huì)學(xué)的還是兩腳離合的北京吉普，操作相當(dāng)復(fù)雜)，之后找了塊平整完待建的空地跑了三天(師父說(shuō)這叫刨爛地)，第七天就在師父鼓勵(lì)下駕駛北吉在路上和大貨車(chē)飚車(chē)。

新手如何自己學(xué)開(kāi)車(chē) 2

一、遵守交通法規(guī)，按規(guī)則行駛，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣很重要。

1、走自己的車(chē)道，超車(chē)要果斷，不頻繁變線超車(chē)。

很多新人習(xí)慣性地讓路讓先，當(dāng)然這是文明行車(chē)的良好表現(xiàn)。但在對(duì)向來(lái)車(chē)或有車(chē)插隊(duì)的時(shí)候，你處在自己的車(chē)道里，路權(quán)在你，讓速不讓道，正確做法是減速或剎停，而不是避讓到其它車(chē)道。一旦因避讓而進(jìn)入其它車(chē)道出了事故，就要負(fù)全責(zé)或主責(zé)，因?yàn)槟闱终嫉氖钦Ｐ旭傑?chē)輛的路權(quán)。

變線超車(chē)時(shí)，除了鳴笛、打轉(zhuǎn)向燈這些警示的常規(guī)操作，還要確保安全距離和視線良好，降檔超車(chē)要果斷，快速完成并線并迅速拉開(kāi)安全距離。同時(shí)，不頻繁變線超車(chē)，不只是為了省油，畢竟超車(chē)有一定安全隱患，能不超就不超，也是降低風(fēng)險(xiǎn)、安全駕駛的好習(xí)慣。

2、剎車(chē)先看后視鏡。

剎車(chē)前先看下后車(chē)的"距離，防止后車(chē)跟車(chē)過(guò)近造成追尾。盡管追尾多數(shù)情況是后車(chē)的責(zé)任，但成為一名真正合格的老司機(jī)，安全行駛幾十年無(wú)事故，才是我們應(yīng)該追求的目標(biāo)。

3、路口、斑馬線、公交站、學(xué)校等路段要提前減速瞭望，避讓行人。

這些路段的路況最為復(fù)雜，很容易有行人不遵守規(guī)則亂穿馬路，尤其是小學(xué)生突然跑出，以及上下公交車(chē)的行人“鬼探頭“，自行車(chē)遇公交車(chē)進(jìn)站而轉(zhuǎn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道，甚至公交車(chē)不打轉(zhuǎn)向燈突然并線現(xiàn)象，盡量避免在這些路段超車(chē)，一定要做到提前減速瞭望，避讓行人和車(chē)輛。

4、前車(chē)突然讓路，必有蹊蹺。

正常跟車(chē)行駛時(shí)，前車(chē)突然讓路，不要急著上前，一定有異常情況發(fā)生，比如道路施工、交通事故車(chē)輛等等，觀察好路況再超車(chē)，小心駛得萬(wàn)年船。

二、養(yǎng)成良好的駕駛心態(tài)，不路怒、不膽怯。

保持良好的駕駛心態(tài)，這話說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。很多有一定經(jīng)驗(yàn)的新人面對(duì)比自己更新的新手還能包容，而對(duì)那些強(qiáng)行并線亂插隊(duì)、別車(chē)的現(xiàn)象，頓時(shí)產(chǎn)生路怒情緒開(kāi)斗氣車(chē)，特別容易發(fā)生事故。

與路怒相反的是，一些新手司機(jī)開(kāi)車(chē)膽怯不果斷，不敢及時(shí)并線或轉(zhuǎn)向，別停一大串車(chē)，造成交通擁堵，也是不可取的。

良好的駕駛心態(tài)顯得尤為重要，畢竟上路三分險(xiǎn)，安全第一位，良好心態(tài)才能保證安全。

三、熟悉車(chē)子的性能。

車(chē)子是我們代步的工具，掌握它的性能，會(huì)讓駕駛得心應(yīng)手。德系車(chē)和日系車(chē)的燈光、擋位都是不同的，使用不熟練，存在較大的安全隱患。

不熟悉的車(chē)型，一定要掌握燈光、擋位的使用，掌握油門(mén)、離合、剎車(chē)的輕重程度，千萬(wàn)別養(yǎng)成猛踩油門(mén)的壞習(xí)慣，不只為了省油，也為了保持市區(qū)50公里以?xún)?nèi)的安全時(shí)速。

對(duì)一些年頭長(zhǎng)的舊車(chē)，加速前輕點(diǎn)下剎車(chē)，下長(zhǎng)坡前輕點(diǎn)下剎車(chē)，路口前輕點(diǎn)下剎車(chē)，萬(wàn)一剎車(chē)失靈，立刻降檔配合手剎減速停車(chē)，避免事故發(fā)生。

四、掌握必要的駕駛技巧。

1、不靠近停在路邊的汽車(chē)，尤其是剛剛停下的車(chē)輛。

這種車(chē)隨時(shí)有乘客開(kāi)門(mén)下車(chē)，經(jīng)過(guò)這類(lèi)車(chē)時(shí)，一定要保持安全距離；如果實(shí)在避讓不開(kāi)，也要鳴笛示意后減速通過(guò)。

2、盡量遠(yuǎn)離自行車(chē)道和人行道。

因?yàn)樽孕熊?chē)和行人是背對(duì)著你，看不到你的車(chē)子，而對(duì)向的車(chē)輛彼此能看到，所以要盡量遠(yuǎn)離自行車(chē)道和人行道，距離產(chǎn)生美。

3、不能超車(chē)的地段。

彎道、下坡、橋梁、隧道、路口等等地段，因?yàn)橐暰€不清或路段狹窄、路況復(fù)雜，超車(chē)極易發(fā)生危險(xiǎn)。另外，不得越線超車(chē)，對(duì)向來(lái)車(chē)時(shí)不要超車(chē)。

4、不能跟車(chē)的幾種車(chē)型：公交車(chē)、出租車(chē)、大貨車(chē)、渣土車(chē)等等。

公交車(chē)、出租車(chē)都是”城市里的爺“，因?yàn)楣卉?chē)到站要停車(chē)、上下乘客，出租車(chē)要攬活兒，而且車(chē)速都不慢，急剎急停是常有的事兒，跟在后面太容易發(fā)生事故。

大貨車(chē)因?yàn)檐?chē)上裝載的貨物多，可能會(huì)滾落（比如渣土車(chē)），另外視線盲區(qū)多、車(chē)速快、制動(dòng)距離長(zhǎng)，非常容易造成事故。珍愛(ài)生命，遠(yuǎn)離大車(chē)。

5、慢入彎，快出彎。

進(jìn)彎道前要減速，讓車(chē)輛平穩(wěn)入彎，防止入彎過(guò)快急剎車(chē)造成的甩尾、側(cè)滑或側(cè)翻。彎道過(guò)半時(shí)，加速駛出彎道，快速駛離視線不佳的危險(xiǎn)路段。

6、左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎。

很多新手司機(jī)左轉(zhuǎn)彎時(shí)候，喜歡抄近道轉(zhuǎn)小彎，這恰恰占用了對(duì)向車(chē)道，如果對(duì)向有車(chē)急行，極易發(fā)生危險(xiǎn)，所以左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎。

右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎，不占用對(duì)向車(chē)道的同時(shí)還抄近道，這個(gè)還是比較容易遵照?qǐng)?zhí)行的。