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飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

2022-12-16   來源:萬能知識(shí)網(wǎng)

飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

飛行技術(shù)專業(yè)能培養(yǎng)從事民航航線飛行駕駛,并且符合國(guó)際民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營(yíng)運(yùn)管理的高級(jí)飛行技術(shù)人才。下面是小編為你整理的飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景,希望對(duì)你有幫助。

飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景


(資料圖片僅供參考)

目前國(guó)內(nèi)機(jī)長(zhǎng)的工資已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際中上水平,由于現(xiàn)在各航空公司的機(jī)長(zhǎng)依然緊缺,這些年來為了避免機(jī)長(zhǎng)流失,即使其他員工的工資不漲,機(jī)長(zhǎng)的工資也會(huì)漲?!倍c國(guó)外航空公司的飛行員相比,中國(guó)的飛行員從副駕駛晉升為機(jī)長(zhǎng)門檻較為低。以目前全球通用航空市場(chǎng)最發(fā)達(dá)的美國(guó)來說,現(xiàn)有通用航空器22萬多架,年飛行時(shí)間約2600萬小時(shí),全行業(yè)從業(yè)人員約126萬人,全產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值約1500億美元。而在上世紀(jì)70年代,美國(guó)放松管制政策后,美國(guó)通用航空市場(chǎng)出現(xiàn)巨大的發(fā)展,特別是私人飛行和飛行培訓(xùn),一躍成為全國(guó)第一和第二大市場(chǎng)。

飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向

飛行技術(shù)是指駕駛飛機(jī)的.綜合性技術(shù)。飛行專業(yè)主要培養(yǎng)符合國(guó)際民航標(biāo)準(zhǔn)的航線運(yùn)輸機(jī)職業(yè)飛行人才,主要從事民航國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線運(yùn)輸飛行。

飛行技術(shù)專業(yè)介紹

培養(yǎng)要求

該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行性能和控制原理、現(xiàn)代運(yùn)輸飛機(jī)構(gòu)造等方面的基本理論和基本知識(shí),受到識(shí)別和運(yùn)用各種航圖、運(yùn)輸機(jī)通信和空中領(lǐng)航的基本訓(xùn)練,具有民航航線飛行方面的基本能力。

知識(shí)技能

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力:

1.掌握飛行性能和操作原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)維修的基本理論和基本知識(shí);

2.掌握現(xiàn)代飛行駕駛的基本技術(shù);

3.具有民航航線飛行和空中領(lǐng)航的初步能力;

4.熟悉航空管制和飛行安全的有關(guān)法律法規(guī);

5.了解飛行技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài);

6.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。

主干學(xué)科

飛行技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

主干課程

飛行原理、飛機(jī)構(gòu)造、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)械設(shè)備、飛機(jī)自動(dòng)飛行、空中領(lǐng)航、航空氣象、維修工程基礎(chǔ)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、系統(tǒng)維修、飛行安全、機(jī)組資源管理、航空體育等。

實(shí)踐環(huán)節(jié)

包括初教機(jī)飛行訓(xùn)練、高教機(jī)飛行訓(xùn)練、外場(chǎng)維修機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)等,初教機(jī)訓(xùn)練時(shí)長(zhǎng)約14個(gè)月,高教機(jī)訓(xùn)練時(shí)長(zhǎng)約6-8個(gè)月。

飛行技術(shù)專業(yè)介紹

培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握民航通用航空飛機(jī)駕駛的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,符合國(guó)際民航培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

主要課程:飛行原理、航空氣象、空中領(lǐng)航、飛機(jī)系統(tǒng)、航空動(dòng)力裝置、無線電通訊、航空電氣及儀表、空中交通管制概論、儀表飛行程序、無線電通話、機(jī)型理論、軍事訓(xùn)練、商用飛行員飛行訓(xùn)練、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等,以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向:飛行技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生達(dá)到民航業(yè)相應(yīng)崗位的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技能要求,畢業(yè)生首次就業(yè)率超過90%,就業(yè)對(duì)口率也達(dá)到80%以上。畢業(yè)生在就業(yè)單位的問卷調(diào)查顯示:企業(yè)認(rèn)可度高、崗位技能勝任力強(qiáng)、業(yè)務(wù)發(fā)展的成長(zhǎng)性好。廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、中國(guó)南方航空公司、民航快遞、深圳航空公司、中國(guó)郵政航空、廣州網(wǎng)易通國(guó)際商旅等大型航空企業(yè)均把本專業(yè)學(xué)生定為結(jié)構(gòu)性的招錄范圍

飛行技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)介

飛行技術(shù)是一門普通高等學(xué)校本科專業(yè),屬交通運(yùn)輸類專業(yè),基本修業(yè)年限為四年,授予工學(xué)學(xué)位。

飛行技術(shù)專業(yè)主要就是培養(yǎng)飛行員掌握空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能與操縱控制原理以及現(xiàn)代運(yùn)輸飛機(jī)構(gòu)造等方面的基礎(chǔ)知識(shí),學(xué)會(huì)識(shí)別和運(yùn)用航線圖,接受運(yùn)輸機(jī)通信和空中領(lǐng)航的訓(xùn)練。該專業(yè)主要培養(yǎng)能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛,并且符合國(guó)際民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營(yíng)運(yùn)管理的高級(jí)飛行技術(shù)人才。

該專業(yè)對(duì)體檢要求很高,體檢標(biāo)準(zhǔn)可以參照《民用航空招收飛行學(xué)生體檢鑒定規(guī)范》《軍隊(duì)院校招收學(xué)員體格檢查標(biāo)準(zhǔn)》等文件。

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