摘要: 有關(guān)行車人員必須執(zhí)行( )命令、口頭指示,服從調(diào)度指揮。[閱讀全文:]
摘要: 車站均須裝設(shè)( )閉塞設(shè)備。[閱讀全文:]
摘要: 貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解,由( )人員負(fù)責(zé)。[閱讀全文:]
摘要: 動(dòng)車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過( )mm。[閱讀全文:]
摘要: 列車中車輛的連掛,由( )作業(yè)人員負(fù)責(zé)。[閱讀全文:]
摘要: 當(dāng)基本閉塞法不能使用時(shí),應(yīng)根據(jù)( )的命令采用電話閉塞法行車。[閱讀全文:]
摘要: 調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離, 在盡頭線上調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有( )m的安全距離。[閱讀全文:]
摘要: 調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離,電力機(jī)車、動(dòng)車組在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí),應(yīng)控制速度,距[閱讀全文:]
摘要: 旅客列車、回送客車底不準(zhǔn)編掛( )。[閱讀全文:]
摘要: 調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離,調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車輛時(shí),[閱讀全文:]