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科目二控制不好車速的原因等

2022-12-01   

科目二控制不好車速的原因等


(資料圖片僅供參考)

科目二考試如何控制車速?這是科目二考試的一大難點,控制車速的關(guān)鍵主要是控制好離合器。今天和大家分享科目二控制車速技巧。

控制不好車速的原因

1、發(fā)現(xiàn)車速失控后容易緊張,一緊張就會一下子放開或猛踩離合行駛;

2、離合器踏板踩踏方式不正確,腳底容易打滑;

3、平時過度依賴教練指揮,獨立性不強;

4、穿的鞋不合適,不能感知離合器踏板的高低。

車速控制常見問題

1.離合器踏板踩踏方式不正確,容易引起打滑;

2.鞋底過硬,無法感知離合器踏板的行程;

3.依賴性強,沒有自我保護能力;

4.車速失控時,易緊張造成大踩大松或踩著剎車行駛。

車速控制技巧

1.離合器控速應快踩慢放,控制方式最好的效果為:用腳掌懸空控制,避免打滑或走位的現(xiàn)象;

2.了解腳剎和手剎的區(qū)別,正確的掌握剎車控速的控制方式:輕踩后逐漸加力至車停,切勿經(jīng)常性急剎;

3.能感知平路起步與斜坡起步的"半聯(lián)動行程,習慣半聯(lián)動起步,先抬離合器到半聯(lián)動,后松剎車;

4.停車時,可以先踩離合器,后踩剎車,停車回空擋后,可先松離合器再松剎車。

車速控制的注意事項

1、熟記步驟,多練幾遍之后養(yǎng)成良好的起步和停車習慣;

2、控制車速每次都是相同的原理,一定要放平心態(tài),盡量去感知車速的快慢,原則是寧慢毋快;

3、考試切莫慌亂,想清楚之后再操作;

4、選擇一雙軟底不易打滑的鞋練車和參加考試。

科目二考試三大技巧

1、怎么控制速度---聽聲辨別速度

科目二第一門課稱為定速,其實這門課主要考的就是半聯(lián)動的使用。訓練要求學員在不借助油門和剎車的前提下,用離合器將車子時速控制在5公里以下,中途不能停車。就廣州地區(qū)廣泛使用的捷達教練車為例。大家在練的時候要注意,教練車一般因為考慮到學員長期地進行半聯(lián)動訓練,摩擦片等結(jié)構(gòu)都會做相應的加強,所以離合大多很硬,需要你有一定的腿部肌肉力量(特別是左腿)。一般結(jié)合點在離合器行程的一半左右,在結(jié)合之前,仔細地聽發(fā)動機的聲音,您會聽得到發(fā)動機的聲音開始慢慢變沉,而且離合器腳感也會有輕微的變化,這就是離合器即將結(jié)合的信號,之后控制放離合的速度,慢慢抬,千萬不能快,這是關(guān)鍵。您能感覺得到有一股很輕微的力量在慢慢推著你的前胸,這時候車子就開始往前走了。

車子走起來之后請千萬留意時速表的指針,一般來說,捷達車的時速表指針超過前面4格,就證明速度已經(jīng)達到或者略微超過5公里了,這時候要輕輕踩下一點離合,讓速度減下去,不斷重復踩下---放開這個輕微動作,練上一段時間基本就能控制住車速了。

這是第一課的大致難點所在,在廣州這邊的一部分駕校,每節(jié)課需要練習滿120分鐘,也就是2個小時。在兩個小時里重復這個動作未免有些枯燥,腳也會比較累,但還請堅持練習,畢竟這是開車最基本的步驟。

2、掛檔---如何提高掛檔速度

掛檔其實說難不難,但說簡單也絕不容易。換擋有種比較快的方式,在空擋位置向左前方推是一檔,保持位置往后拉是2檔;2檔換3檔需要向右前方推,但不能推得太過,否則會進了5檔的位置;同樣,4檔進5檔,依次降檔也是一樣的道理。倒擋其實和掛一檔差不多,只是需要把檔桿按下去,再掛入一檔的位置(不同車掛倒檔會不同)。這種技巧能在開車過程中提高換擋速度,對于后面的科目三訓練會有幫助,但新手不易掌握。如果您需要求穩(wěn)妥的話,最好還是按照教練的教導進行掛檔訓練。

3、熄火不用怕---降低熄火的技巧

對于沒摸過車的初學者來說,半聯(lián)動練習的初期,出現(xiàn)熄火的情況是挺常見的。熄火了千萬別慌,很多人會因為教練坐在旁邊而顯得緊張,從而加劇了熄火的頻率。熄火了馬上剎停車子,踩下離合檔位放回空擋,重新點火再掛檔繼續(xù)訓練就行。其實就我自己,當年學車上這個課,中途也是熄火了好幾次,因此,把車子弄熄火了,完全不用緊張。

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