摘要: 根據(jù)我國海洋運輸貨物保險條款的規(guī)定，如投保一切險，保險公司對被保險貨物在海運途中由于任何外來原因造成的損壞滅失，均應(yīng)負責(zé)賠償。[閱讀全文:]
摘要: 保險加成的目的是用來彌補進口人經(jīng)營管理費用或與其利潤的損失。[閱讀全文:]
摘要: 在出口業(yè)務(wù)中， 采用 CIF 紐約成交與采用 FOB 上海成交的主要區(qū)別在于：前者賣方要負責(zé)租船訂艙，辦理貨運保險，支付運費和保險費，并將貨物交至紐約港船上;而后者賣方只需將貨物交至上海港買方指定的船[閱讀全文:]
摘要: 銀行不接受出單日期遲于裝船或發(fā)運或接受監(jiān)管之日的保險單據(jù)。[閱讀全文:]
摘要: 進口商在向保險公司投保時，保險比例一般為110%。[閱讀全文:]
摘要: 偷竊提貨不著險和交貨不到險均在一切險范圍內(nèi)，所以，只要投保一切險，收貨人若提不到貨，保險公司均應(yīng)負責(zé)賠償。[閱讀全文:]
摘要: 在出口業(yè)務(wù)中，采用 CIF 紐約成交與采用 FOB 上海成交的主要區(qū)別在于：前者賣方要負責(zé)租船訂艙，辦理貨運保險，支付運費和保險費，并將貨物交至紐約港船上;而后者賣方只需將貨物交至上海港買方指定的船上[閱讀全文:]
摘要: 在基本醫(yī)療保險制度中，起付標準以下的醫(yī)療費用，由統(tǒng)籌基金支付。[閱讀全文:]
摘要: 目前，我國的基本養(yǎng)老保險基金仍沒有實現(xiàn)國家統(tǒng)籌。[閱讀全文:]
摘要: 職工基本養(yǎng)老保險的繳費由職工和企業(yè)共同承擔(dān)，企業(yè)繳存部分全部納入社會統(tǒng)籌基金。[閱讀全文:]