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檢修工作總結(jié)5篇精選-看點

2023-06-18   來源:互聯(lián)網(wǎng)

當(dāng)工作進行到一定階段或告一段落時,需要我們來對前段時期所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),以便于更好的做好下一步工作。下面是小編給大家精心挑選的工作總結(jié),希望能幫助到大家!

檢修工作總結(jié)篇一

今年我被分配在第二車間,跟隨師傅工作。剛進入公司時,由于對公司還不是很了解,工作經(jīng)驗也不足,很多工作一時還不能上手,幸好有主任、老師傅以及好心的同事的耐心指點和教導(dǎo),我的工作才開始有起色,慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。


【資料圖】

試用開始,首先要做的是熟悉工作環(huán)境,熟悉要維護的機床設(shè)備,這是展開工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周,工作的重點都是熟悉車間,通過觀察車間里的各種各樣的設(shè)備,增加自己對車間設(shè)備的感性認(rèn)識,初步了解各設(shè)備的功能和作用,還有就是通過和車間里的同事交流,建立良好的關(guān)系,增進大家的感情,機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉,對機床的常見故障也比較了解,如能得到他們的悉心指導(dǎo),這對自己的維修工作將是很有幫助的。

在熟悉了車間的環(huán)境和設(shè)備后,重點就是通過查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件,進一步深入了解各機床設(shè)備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的,是維修手段方面應(yīng)具備的條件?,F(xiàn)在的機床越來越先進了,特別是數(shù)控機床,具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能,對比較常見的故障都能自我診斷,并把故障原因和維修方法顯示出來,供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷,如對機床的電氣原理比較熟悉,維修時能熟練地查找相關(guān)的資料,維修起來也是比較簡單比較快的。

搞電氣維修,特別是數(shù)控機床維修的,要知識面廣,現(xiàn)在的科技發(fā)展很快,電子元件和電氣設(shè)備更新?lián)Q代快,類型又多又廣,除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術(shù),除了要掌握電子電氣的維修技術(shù),還要掌握一定的機械維修技術(shù),現(xiàn)在的機床故障,不再是電氣故障機械故障分得那么清的了,很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間,我就找來大量與電氣、電子以及機械有關(guān)的書籍,不斷充實自己和增進自己的知識水平,另外還要通過請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來了解有關(guān)的最新消息和資訊。

要做一個合格的電氣維修人員,除了以上這些外,還要有高度的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德,要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗,要有比較廣的電氣安全常識,還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經(jīng)驗的增加而增強。

檢修工作總結(jié)篇二

在忙碌的工作中,20__年即將過去,一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫忙下,充分發(fā)揮崗位技能,透過自我的不斷努力,工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進步。不斷改善工作方法,提高工作效率??偨Y(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗。下方我對20__年的各項工作做出一下總結(jié)

1、工作狀況

我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),快速安全的托運備件,清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠用心配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計劃無規(guī)律,需求緊張時,每一天在車間來回要跑上百次,有時搶修時光較長,為了生產(chǎn)加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認(rèn)真完好各項工作任務(wù)。

2、安全方面

在工作中我們都能夠自覺嚴(yán)格要求自我,自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀(jì)、無職責(zé)事故,在保證了行車的安全的狀況下我們做到了:努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自我作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是這種工作要求有很強的職責(zé)心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

3、尊章守紀(jì)方面

嚴(yán)格遵守公司制定的各項規(guī)章制度,不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力,不違反勞動紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì),做到以廠為家,維護好企業(yè)的利益。

4、主要存在問題及下步打算

一、主要問題

1、工作上還不夠認(rèn)真仔細(xì),缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。

2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位

二、下一步打算

1、在新的一年里我們將要應(yīng)對兩臺機的生產(chǎn),要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產(chǎn)在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要帶給有利的條件。

2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī),加強自我的安全意識。我們要改正缺點,團結(jié)一致,做好自我本職工作,爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項工作任務(wù),并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

檢修工作總結(jié)篇三

20__年是我們公司在去年取得成績基礎(chǔ)上,持續(xù)改進管理,繼續(xù)提升盈利能力,確保推進三期發(fā)展的關(guān)鍵一年。一年來,檢修部在公司黨委及生產(chǎn)技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實集團公司、廣西分公司和公司工作會議精神、深入實踐科學(xué)發(fā)展觀,堅定不移地按照公司“轉(zhuǎn)型企業(yè)、挖掘潛力、提高質(zhì)量、創(chuàng)造一流”的中心任務(wù)和創(chuàng)建“本質(zhì)安全、本質(zhì)經(jīng)濟、先進高效、綠色和諧”的現(xiàn)代化企業(yè)的工作重心,結(jié)合“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“一個支部一個特色、一個黨員一面旗臶”活動,不斷加強設(shè)備管理、技術(shù)管理、費用內(nèi)部控制,堅定不移的按照年初制定的工作目標(biāo)和績效任務(wù),緊緊圍繞20__年公司安全生產(chǎn)目標(biāo),分階段分步驟,不斷強化設(shè)備管理,轉(zhuǎn)變員工觀念,不斷提高接受任務(wù)的敏感性和處理缺陷的及時性,特別是影響機組負(fù)荷和經(jīng)濟指標(biāo)缺陷處理的及時性,不斷提高經(jīng)濟意識,不斷提高安全生產(chǎn)意識和勞動技能,逐步提升和規(guī)范生產(chǎn)管理水平,構(gòu)建設(shè)備管理新理念,為設(shè)備的安全可靠運行奠定堅實基礎(chǔ)。

一、20__年工作回顧

20__年是檢修部接受挑戰(zhàn),直面困難的一年,也是部門全體員工改變觀念,經(jīng)受嚴(yán)峻考驗的一年。在公司領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)技術(shù)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們認(rèn)真貫徹落實公司二屆四次職代會暨20__年工作會議的總體部署,圍繞“安全、環(huán)保、效益、發(fā)展、和諧”主題積極開展工作,繼續(xù)深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為動力,圍繞“有效益才能有發(fā)展,保設(shè)備才能拼設(shè)備,拼設(shè)備才能搶電量”的中心任務(wù),大力開展了“保安全、查隱患,主管主任親自抓;變觀念、鑄文化,目標(biāo)統(tǒng)一不分家;爭電量、降消耗、上崗檢查不能少”等方面的工作。通過采取隱患排查、現(xiàn)場監(jiān)督確保機組安全運行;強化上崗檢查、保設(shè)備健康爭電量;分清主次、連續(xù)加班搶設(shè)備保經(jīng)濟指標(biāo),積極應(yīng)對嚴(yán)峻經(jīng)營形勢,克服了檢修部人才斷層、人員緊缺的困難局面,實現(xiàn)機組長周期穩(wěn)發(fā)滿發(fā),全年發(fā)電量創(chuàng)歷史新高,打贏了“關(guān)停I期、盈利II期、保亞運”的攻堅戰(zhàn),基本完成了公司下達的各項指標(biāo)任務(wù),安全生產(chǎn)保持了長周期運行記錄,管理水平及效益意識明顯加強。

主要工作完成情況

1、細(xì)化安全管理、杜絕人為責(zé)任,實現(xiàn)安全生產(chǎn)長周期運行

安全生產(chǎn)始終是各項工作的基礎(chǔ)。檢修部緊緊結(jié)合“保安全長周期發(fā)電”活動、元旦系統(tǒng)安全活動、安全生產(chǎn)系列活動、春、秋季安全大檢查、迎峰度夏、防寒防凍等工作,

重點檢查整改發(fā)電廠監(jiān)控系統(tǒng)、勵磁系統(tǒng)、熱控系統(tǒng)、繼電保護和安全自動裝臵等涉網(wǎng)安全設(shè)備、起重設(shè)備、電力二次安全防護、壓力容器、制氫系統(tǒng)方面存在的問題,及時徹底消除設(shè)備缺陷和事故隱患,加強設(shè)備上崗檢查力度,做到異常事件事前控制。要求班組設(shè)備責(zé)任到人,每天有檢查記錄,主管主任每周審核。部門主管主任每周帶隊巡查所管轄設(shè)備的重點部位,確保重要輔機與主保護不出現(xiàn)異常擴大為事故事件,要求有巡查記錄存檔待查。成立檢修中應(yīng)急小分隊,合理安排值班人員,遇突發(fā)險情,根據(jù)部門要求及時趕到現(xiàn)場,確保設(shè)備缺陷及時處理、消除,切實做好設(shè)備維護工作。圓滿地完成了“保安全長周期發(fā)電”、“兩會一節(jié)”、廣州亞運會、殘亞會保電任務(wù)。截止到20__年12月31日,檢修部的安全紀(jì)錄為1979天,無人身傷亡事故,發(fā)生非人為責(zé)任一類障礙3次,二類障礙13次,負(fù)次要責(zé)任的一般設(shè)備事故1次,習(xí)慣性違章21次,跟2009年比,安全形勢明顯好轉(zhuǎn)。工作票共開出3455張,不合格2張,合格率99.97%;安全活動次數(shù)達297次。

2、加強安全培訓(xùn)和宣傳工作,組織部門員工積極參加各種安全活動,不斷提高員工的安全意識,在檢修部內(nèi)部營造我要安全的安全文化氛圍。

20__年檢修部加強對員工的安全培訓(xùn)教育,借立即開展安全大檢查契機,針對集團公司發(fā)生的幾起人身死亡事故、火災(zāi)事故,組織全體人員觀看安全錄像,重新規(guī)范安全技術(shù)培訓(xùn)工作;嚴(yán)格執(zhí)行“三級培訓(xùn)教育”制度,對新入廠人員

進行部門級、班組級的入職安全培訓(xùn),提高新來人員安全意識;定期組織包括外單位人員進行安規(guī)考試,鞏固人員的安全技能。組織參加公司安全生產(chǎn)人員安全知識考試、安規(guī)考試等,參加安全培訓(xùn)人次共546人次,人數(shù)共有192人,其中檢修部131人,外包單位61人。本年度檢修部出版了認(rèn)真學(xué)習(xí)公司二屆四次職代會精神板報、“厲行節(jié)約,艱苦創(chuàng)業(yè)”活動板報、“安全月專題”板報、開展系列安全生產(chǎn)活動、第四季度沖刺保安全發(fā)電黑板報,營造深厚的安全氛圍,不斷提高員工安全意識。

3、開展各種安全檢查活動和安全性評價工作,認(rèn)真查找安全生產(chǎn)存在的漏洞和隱患,并對查出的問題進行整改,確保人身和設(shè)備的安全。

根據(jù)公司的部署,制定周密方案,認(rèn)真務(wù)實地開展春節(jié)前安全檢查、保機組長周期發(fā)電專項治理活動、春季安全大檢查、立即開展安全大檢查、秋季安全大檢查、起重設(shè)備安全檢查、防火安全大檢查、貫徹集團公司安全穩(wěn)定電視電話會議精神立即開展安全生產(chǎn)大檢查等活動,并對查出的問題邊檢查邊整改的要求,及時進行整改,并跟蹤未完成項目,有機會時進行處理。一年來,共檢查發(fā)現(xiàn)屬檢修部處理的問題334項,已處理完成287項,完成率為85.93%。在平時的工作中認(rèn)真進行現(xiàn)場的安全檢查和考核,狠抓現(xiàn)場的安全違章行為和安全文明施工管理,一年來共組織各種現(xiàn)場檢查60次,共發(fā)現(xiàn)問題140項,并對查出的問題及時進行整改,特別加強了對#3機組C級檢修、#4機組_修的安全管理?,F(xiàn)場定臵管理及文明衛(wèi)生方面較以往檢修有了很大提高,檢修現(xiàn)場到處鋪墊了膠皮,尤其是汽機側(cè)及鍋爐零米基本上實現(xiàn)了“三不落地”;電源線、皮管線基本上做到了橫平豎直,架空統(tǒng)一布臵,消除了_現(xiàn)象。整個檢修期間,緊張而有序,安全管理監(jiān)督到位,沒有發(fā)生一起人身輕傷及以上不安全事件。每天加強現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時提出考核及警告,責(zé)成立即整改。通過加強現(xiàn)場的檢查和考核,檢修施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況較以往有所改觀,現(xiàn)場習(xí)慣性違章減少,安全文明施工得到了提高。

針對去年自查出安全性評價問題的整改工作,部門領(lǐng)導(dǎo)非常重視,親自督促各專業(yè)嚴(yán)格按計劃完成,對不具備條件的項目,辦理延期手續(xù),嚴(yán)格執(zhí)行閉環(huán)管理。20__年檢修部共有安全性評價整改項目37項,已完成35項,完成率為94.6%,還有2項未完成已申請延期手續(xù)。20__年安全性評價,檢修部積極組織班組及專業(yè)室抽出專人開展自查工作,各專業(yè)主管主任督促審核,認(rèn)真查評,共查出問題84項,待安監(jiān)部下發(fā)整改計劃后明年進行整改。

4、強化缺陷管理力度,確保機組安全經(jīng)濟長周期運行

檢修部根據(jù)20__年設(shè)備缺陷管理存在的問題,專門指定一名副主任,負(fù)責(zé)缺陷處理閉環(huán)管理工作,要求缺陷處理.

檢修工作總結(jié)篇四

此次大檢修空分車間干部職工高度重視,在整個檢修過程中,空分車間堅持安全第一的原則,強化檢修期間的安全管理工作,提升安全管理水平和全員的安全意識,營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間參與檢修人員能認(rèn)真落實各項安全管理措施,規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè),有效地保證了檢修能夠安全順利完成。車間在檢修期間加強了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點檢修項目作業(yè)的監(jiān)護,監(jiān)督檢修項目嚴(yán)格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求,現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下:

一、檢修前的安全準(zhǔn)備工作

1、成立組織機構(gòu),逐級落實責(zé)任

在檢修前,車間成立了設(shè)備大檢修安全組織機構(gòu),同時要求把各檢修項目的安全責(zé)任逐級落實,在檢修項目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)護人,將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解,逐級落實,形成“安全責(zé)任為天”的檢修責(zé)任體系。車間安全管理人員為了把安全工作準(zhǔn)備得更充分,根據(jù)檢修項目,到現(xiàn)場逐一確認(rèn),并根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施,并采取相應(yīng)的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目,施行重點監(jiān)督與監(jiān)控。

2、制定各種制度,為安全檢修提供制度保障

車間在檢修前召開了兩次大檢修動員大會,會上著重強調(diào)了檢修期間的安全工作,并將各項檢修項目逐一分解,每項檢修項目都設(shè)定了安全監(jiān)護人、檢修驗收人,做到了閉環(huán)管理。為確保整個大檢修過程安全順利進行,公司安全環(huán)保部針對實際情況,根據(jù)化工生產(chǎn)易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設(shè)備大檢修過程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗,為確保大檢修全過程中人員、設(shè)備及財產(chǎn)的安全,避免在大修和停開車期間發(fā)生安全事故,特制定并下發(fā)了《大修期間安全管理規(guī)定》,規(guī)定中對檢修各個環(huán)節(jié)都做了明確要求,有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監(jiān)管工作。

3、加強安全教育培訓(xùn),提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)

隨著大檢修工作全面展開,檢修人員和車間員工共同進入檢修現(xiàn)場,還有外委的檢修人員,外來檢修人員情況復(fù)雜,安全意識淡薄,缺乏安全觀念,為保證檢修期間的作業(yè)安全,防止安全事故發(fā)生,做好全體參與檢修人員安全教育培訓(xùn)工作尤為重要。車間克服教育場地條件限制,因地制宜,采取了靈活的教育培訓(xùn),在教育過程中,重點強調(diào)了《大修期間安全管理規(guī)定》的內(nèi)容,并對動火作業(yè)、受限空間作業(yè)、高空作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項進行了重點講解。

二、檢修中的安全管理工作

1、嚴(yán)格履行各項票證的審批手續(xù)

受限空間作業(yè)由車間安全員檢查、確認(rèn)后再開具受限空間作業(yè)證。動火作業(yè)前,安全員到現(xiàn)場檢查安全措施落實合格后,再開具動火作業(yè)證。此次檢修,共進行二級動火作業(yè)17次;受限空間作業(yè)7次;高空作業(yè)6次;“三講一落實”活動記錄21次;每項作業(yè)都嚴(yán)格落實“三講一落實”活動的內(nèi)容。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù),并全部落實安全措施,為安全檢修提供了保障。

2、加強檢修現(xiàn)場的安全檢查力度

檢修期間車間克服人員少,裝置大,工作多,任務(wù)重的困難,重點檢查檢修中危險作業(yè)安全防護措施的落實情況;檢查施工現(xiàn)場各檢修項目《大修期間安全管理規(guī)定》執(zhí)行情況;檢查現(xiàn)場檢修作業(yè)人員勞動保護用品配戴情況;檢查各種作業(yè)證的審批情況;及時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患,及時糾正違章作業(yè),防止安全事故的發(fā)生。

3、突出重點,加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作

在眾多檢修項目中,液氮泵的拆解、回裝、吊運存在著檢修難度大,受限空間作業(yè),危險因素多的特點,車間組織有車間安全員、工藝負(fù)責(zé)人、檢修負(fù)責(zé)人員現(xiàn)場召開了專題會,探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的安全事故,并要求各部門制定相應(yīng)的安全防護措施,嚴(yán)格執(zhí)行檢修方案。公司安全環(huán)保部也派專工來指導(dǎo)工作,保證了重點檢修項目安全進行。

三、存在的問題

在本次大檢修期間,主要暴露的問題有:

1.外委施工人員安全意識淡薄,安全帽佩戴不規(guī)范、勞動保護佩戴

不齊,高空作業(yè)腳手架存在安全隱患、懸空作業(yè)安全帶未系到副繩上、安全監(jiān)護人不盡責(zé),車間安全員及時發(fā)現(xiàn)并及時糾正,同時也對這些項目的負(fù)責(zé)人和施工人員進行了教育。

2.習(xí)慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生,全員安全意識還需要進一步加強。

3.各項檢修指定的安全監(jiān)護人,工作認(rèn)真程度不夠。

以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進,我們必須時時刻刻將安全放在首位,嚴(yán)把安全關(guān),加強現(xiàn)場監(jiān)管,務(wù)必把安全防范措施落實到位,絕不能馬虎行事,否則,任何一件小事都是一個不安定的因素,都會釀成一場事故。

此次大檢修安全圓滿完成,是從車間領(lǐng)導(dǎo)到全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中,安全管理工作取得了可喜的成績,為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗,今后我們將繼續(xù)深挖潛力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一個臺階。

檢修工作總結(jié)篇五

__年即將過去,新的一年又即將來臨。過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、熱心幫助下,在同事們密切配合下,本著踏踏實實做事,認(rèn)認(rèn)真真工作的原則,基本上完成了自己所承當(dāng)?shù)母黜椆ぷ魅蝿?wù),個人思想政治素質(zhì)和工作能力都取得了一定的進步。現(xiàn)將工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:

一、從思想上:過去的一年里從思想上嚴(yán)格要求自己,加強學(xué)習(xí),能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。在工作的過程中,我深深體會到加強自我學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)的重要性,一個是向書本學(xué)習(xí)和上網(wǎng)查找相關(guān)資料,不斷充實自己,改進學(xué)習(xí)方法;二是向周圍的同事學(xué)習(xí),虛心求教;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把所學(xué)的知識運用于實際工作中,在實踐工作中校驗所學(xué)知識,查找不足,提高自己。

二、從工作方式上:過去的主要工作就是搶修,整天忙忙碌碌,設(shè)備問題越來越多,不僅自己不輕松還時常耽誤生產(chǎn)。現(xiàn)在在檢修和保養(yǎng)同時逐步形成做臺帳的習(xí)慣。設(shè)備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳,對經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備進行檢查,分析設(shè)備故障的主要原因,若是操作問題要求現(xiàn)場操作人員及時整改,對工藝要求上不適用的設(shè)備,與工藝人員、設(shè)備主管和保全小組成員討論后進行改型試用,是其故障率大大降低。以513a小組氧化釜移料泵為例子,原來使用的是wihf80-65-160開式葉輪襯氟泵,現(xiàn)場共計有8臺,檢修的頻率比較高。經(jīng)過對多臺故障的泵機檢查總結(jié)后我們認(rèn)為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高,同時由于氧化釜內(nèi)盤管抱箍掉落也經(jīng)常造成泵機發(fā)生故障。現(xiàn)在已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進行改型更換并嚴(yán)格驗收,同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現(xiàn)場防止打空泵。并從設(shè)備堆場找到1臺az80-65-160整理后進行試用效果很好,目前這8臺泵機的檢修的頻次相當(dāng)于之前的1/10、不但降低了設(shè)備維修的費用還減低了工人的勞動強度。

三、大修工作和技術(shù)改造工作:在今年公司效益不好的情況下,本著修舊利廢的原則,對大檢修突出主要設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備重點維修,同時在對__年度大檢修后出現(xiàn)的主要設(shè)備問題進行分析改進了檢修的方式,__年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術(shù)改造優(yōu)先利用設(shè)備堆場內(nèi)閑置和老廠拆遷過來的舊設(shè)備。并將停車小組不使用的部分設(shè)備調(diào)濟使用。確保各項技改的設(shè)備需求。

四、經(jīng)驗和教訓(xùn):過去的一年雖然學(xué)到了很多東西,取得了一定的進步,但是仍有很多不足之處,現(xiàn)總結(jié)如下:

1、對設(shè)備管理比較粗糙,缺少細(xì)致的、連續(xù)的管理方法。

2、對檢修人員的管理比較松散。

3、對設(shè)備的潤滑保養(yǎng)做的還不全面。

寄望在以后的工作中總結(jié)成功經(jīng)驗,再接再厲,發(fā)揮潛力,更好的為公司服務(wù)。

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