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"職業(yè)技能鑒定"分類(lèi)下的詞條

[單項(xiàng)選擇題] 在航跡繪算中,已知計(jì)劃航向、船速和風(fēng)流資料,求真航向時(shí)應(yīng)該采用()的作圖方式。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-15
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在航跡繪算中,已知計(jì)劃航向、船速和風(fēng)流資料,求真航向時(shí)應(yīng)該采用()的作圖方式。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)要求,下列哪項(xiàng)大副不必報(bào)請(qǐng)船長(zhǎng)審批?()
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[單項(xiàng)選擇題] 船舶的浮心是表示船舶()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:liangliang     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-15
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[單項(xiàng)選擇題] 對(duì)應(yīng)急照明要進(jìn)行效能試驗(yàn),其周期是每(),逐路檢查燈具及應(yīng)急照明接觸器的工作情況,如有故障,應(yīng)予排除。
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[判斷題] 消防水帶長(zhǎng)度一般為20公尺,存放在消防栓附近,應(yīng)滿(mǎn)足只一根消防水帶射至可能需要的任一場(chǎng)所。
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[單項(xiàng)選擇題] 通過(guò)初始人工輸入相關(guān)航路數(shù)據(jù)后,能使船自動(dòng)沿著計(jì)劃航線航行,并能在預(yù)定的轉(zhuǎn)向點(diǎn)上自動(dòng)轉(zhuǎn)向的自動(dòng)舵稱(chēng):()
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 通過(guò)初始人工輸入相關(guān)航路數(shù)據(jù)后,能使船自動(dòng)沿著計(jì)劃航線航行,并能在預(yù)定的轉(zhuǎn)向點(diǎn)上自動(dòng)轉(zhuǎn)向的自動(dòng)舵稱(chēng):()[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 超大型油輪主機(jī)停用的情況下,在港內(nèi)掉頭時(shí),使用六艘拖船協(xié)助操作,較大功率的二艘拖船:()
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[單項(xiàng)選擇題] 當(dāng)測(cè)者緯度一定,天體()時(shí),高度變化最慢。
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[單項(xiàng)選擇題] 船舶在()應(yīng)進(jìn)行交船試驗(yàn)。Ⅰ.特別檢驗(yàn)需要時(shí);Ⅱ.較大范圍或重要項(xiàng)目修理后;Ⅲ.驗(yàn)船師認(rèn)為必要時(shí);Ⅳ.臨時(shí)檢驗(yàn)項(xiàng)目要求時(shí);Ⅴ.為保持船級(jí)的要求時(shí)
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船舶在()應(yīng)進(jìn)行交船試驗(yàn)。Ⅰ.特別檢驗(yàn)需要時(shí);Ⅱ.較大范圍或重要項(xiàng)目修理后;Ⅲ.驗(yàn)船師認(rèn)為必要時(shí);Ⅳ.臨時(shí)檢驗(yàn)項(xiàng)目要求時(shí);Ⅴ.為保持船級(jí)的要求時(shí)。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 加油開(kāi)始前,輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)攜同主管輪機(jī)員與供方代表聯(lián)系,商定如下()事項(xiàng)Ⅰ.燃油的規(guī)格、品種、數(shù)量是否符合要求Ⅱ.裝油的先后順序Ⅲ.最大泵流量(添裝過(guò)
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 加油開(kāi)始前,輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)攜同主管輪機(jī)員與供方代表聯(lián)系,商定如下()事項(xiàng)Ⅰ.燃油的規(guī)格、品種、數(shù)量是否符合要求Ⅱ.裝油的先后順序Ⅲ.最大泵流量(添裝過(guò)程中泵油速度)及其控制方法Ⅳ.裝油過(guò)程中[閱讀全文:]

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