摘要: 按普通貨物條件運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物,應(yīng)該使用棚車裝運(yùn)。[閱讀全文:]
摘要: 貨物完全喪失了原來(lái)的性能或效用,即全部損壞。[閱讀全文:]
摘要: 有關(guān)鐵路局拒不參加分析會(huì)或中途擅離會(huì)議,不簽署會(huì)議紀(jì)要的,對(duì)分析會(huì)確定的責(zé)任可提出異議。[閱讀全文:]
摘要: ()內(nèi)不準(zhǔn)使用電爐、()等電熱器具。[閱讀全文:]
摘要: 輕微損失責(zé)任,到站的裁定為最終裁定。[閱讀全文:]
摘要: 裝有危險(xiǎn)貨物的車輛需要摘下施修時(shí),在車站停留時(shí)間不得超過(guò)兩天。[閱讀全文:]
摘要: 集裝箱裝載的貨物發(fā)生被盜丟失時(shí),貨運(yùn)記錄應(yīng)記明現(xiàn)有數(shù)量或短少數(shù)量、()、箱體和()狀態(tài)。[閱讀全文:]
摘要: 使用平車和集裝箱專用平車裝運(yùn)的集裝箱箱體損壞,按站車交接列責(zé);沒(méi)有交方普通記錄證明的,列接方[閱讀全文:]
摘要: 貨物承運(yùn)前和交付后仍在車站倉(cāng)儲(chǔ)或貨物僅在車站倉(cāng)儲(chǔ),發(fā)生貨物損失時(shí),編制普通記錄。[閱讀全文:]
摘要: 運(yùn)輸途中發(fā)現(xiàn)易腐貨物損壞問(wèn)題時(shí),發(fā)現(xiàn)單位應(yīng)立即通知()聯(lián)系()并妥善處理,防止貨物損失擴(kuò)大。[閱讀全文:]