摘要: 中途站換裝整理時(shí)發(fā)現(xiàn)篷布頂部被割的,如上一貨運(yùn)檢查站有監(jiān)控設(shè)備,列上一有監(jiān)控設(shè)備的()責(zé)任,賠[閱讀全文:]
摘要: 不帶號(hào)碼的普通記錄只限作()用。[閱讀全文:]
摘要: 如果要?jiǎng)h除的數(shù)據(jù)已經(jīng)被有效保存,則提示不能刪除。[閱讀全文:]
摘要: 不破壞封印即能開啟車門,均按站車交接規(guī)定列責(zé)。[閱讀全文:]
摘要: 托運(yùn)煙草,屬()的,必須憑煙草專賣行政主管部門簽發(fā)的“煙草專賣品準(zhǔn)運(yùn)證”。[閱讀全文:]
摘要: P64AK的輔助型號(hào)是()。[閱讀全文:]
摘要: 20英尺集裝箱裝車時(shí)箱門應(yīng)朝向車端。[閱讀全文:]
摘要: 對(duì)已明確為自站責(zé)任,但還需要向有關(guān)單位索取補(bǔ)充材料,應(yīng)以查復(fù)書要求處理站補(bǔ)充。[閱讀全文:]
摘要: 發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落碰地時(shí),任何人必須距離斷落碰地的導(dǎo)線()米以外,防止跨步電壓傷人。[閱讀全文:]
摘要: 案卷寄送單位中錄入所要傳輸?shù)恼径?需要寄送多個(gè)站時(shí),中間用英文狀態(tài)下的逗號(hào)把站名隔開。[閱讀全文:]