中止支付牌照續(xù)展已過去四個月時間，如今騰付通又陷入造假和業(yè)務外包風波之中。

　　過去一年，騰付通多次被法院列為被執(zhí)行人，其母公司騰邦國際也多次收到深交所的問詢函， 如今不僅母公司面臨退市風險，騰付通恐怕也自身難保。

　　作為騰邦國際賴以生存的支付業(yè)務，同樣遇到了不小的麻煩，一方面去年沒有順利完成支付牌照的續(xù)展導致業(yè)務量不斷萎縮，另一方面還曝出將核心業(yè)務外包等多項問題。

　　

　　

　　母公司陷入債務危機后，近日，經鑒新聞報道稱，騰付通正在進行除了高管人員以外的大規(guī)模裁員。裁員的背后，騰付通的未來也變得撲朔迷離。

　　此外，騰邦國際疑似將騰付通承包，由承包公司來實際運營騰付通的具體業(yè)務，該公司有多年支付行業(yè)運營經驗和市場資源，被騰邦國際看中，雙方在2019年下半年開始合作。

　　雙方雖未簽訂合作合同，但明確了管理授權，承包公司負責騰付通經營團隊的組建和內部管理、業(yè)務拓展等方面，騰邦國際則主要負責財務和人力，重大決策則由雙方共同協(xié)商。

　　承包公司本身有著核心系統(tǒng)，以此為基礎拓展業(yè)務，涉及POS收單、線上業(yè)務和跨境支付，在承包公司的運營下，騰付通的業(yè)務有了不小的起色，日均交易量也實現(xiàn)了大幅度的增長。

　　然而在2020年11月，騰邦國際突然在騰付通內部發(fā)布通知，接管騰付通，此時承包公司已經投入了大量的人力和資金，而騰邦國際并未回應該如何分配利潤。

　　根據(jù)騰付通近幾年的經營情況來看，的確在2020年時第三方支付業(yè)務的營收相較于2019年有不小的提升，但從2021年開始又出現(xiàn)了交易量的下滑，種種跡象表明，騰付通業(yè)績的提升與承包公司有著密不可分的關系。

　　在承包公司運營期間，騰付通的POS機具采購也有問題，基本上都是由代理商自行付款向機具廠家采購，再按照相應的技術標準帶機入網(wǎng)，代理商享有POS機具的所有權。

　　去年就有人向深交所提出舉報，表示騰邦國際在采購POS機具上造假，騰邦國際當時回應稱，POS機是其主要資產，其要面向河南、山東、福建、東三省、廣東、浙江等支付業(yè)務交易規(guī)模較大的省份進行POS機的鋪貨，POS所有權屬于騰付通，這與承包公司表述的情況有所出入。

　　

　　

　　去年，騰付通因違反支付業(yè)務相關規(guī)定，被中國人民銀行深圳中心支行予以警告，沒收違法所得97萬元，并處罰款518萬元，合計罰沒614萬元，另該公司相關責任人被罰18萬元。

　　騰付通違規(guī)事項共含11項，包括未按規(guī)定履行客戶身份識別義務；與身份不明的客戶進行交易；未按規(guī)定報送大額交易報告或者可疑交易報告；允許外包服務機構以特約商戶名義入網(wǎng)并接收其發(fā)送的銀行卡交易信息；違規(guī)向不符合條件的特約商戶提供“T+0”結算服務；未按規(guī)定建立并落實特約商戶檢查制度等。

　　實際上自從騰付通獲得支付牌照以來，已經多次收到了監(jiān)管開出的罰單，成為了監(jiān)管處罰的常客，背后也反映出騰付通在經營支付業(yè)務中存在的多項問題。

　　在支付牌照被中止續(xù)展審查后，騰付通表示遇到壓力，從目前交易數(shù)據(jù)統(tǒng)計看，騰付通日均交易額有所下降。此前，多位騰付通代理商反映，分潤提現(xiàn)數(shù)月還不到賬，時間長的甚至多達一年。

　　有消息稱，停牌后的騰付通開始了商戶和代理商的對接工作，商戶將由樂刷承接，原騰付通代理使用的新的APP名稱為樂刷代理版。

　　商戶和代理商大規(guī)模的遷移，或許已經反映出騰付通支付牌照續(xù)展的前景堪憂，與騰付通同一批支付牌照續(xù)展中的兩家預付卡機構，其支付業(yè)務在牌照注銷后由杉德支付承接。對于騰付通而言，目前的處境十分不樂觀，支付牌照續(xù)展的可能性已經微乎其微，若支付牌照被注銷，也需要繼續(xù)做好后續(xù)商戶和代理商的對接工作。