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[單項(xiàng)選擇題] 在被控對(duì)象的控制精度要求不高時(shí),例如:海水柜水位控制只要保證水位在柜高的3/4-1/2即可,常采取的最為簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)易行的控制方案()。
詞條創(chuàng)建者:linlin     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在被控對(duì)象的控制精度要求不高時(shí),例如:海水柜水位控制只要保證水位在柜高的3/4-1/2即可,常采取的最為簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)易行的控制方案()。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 二氧化碳滅火器應(yīng)每年稱重檢查一次,當(dāng)滅火劑的泄漏量達(dá)總?cè)萘康模ǎr(shí),應(yīng)申請(qǐng)充足。
詞條創(chuàng)建者:way     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 二氧化碳滅火器應(yīng)每年稱重檢查一次,當(dāng)滅火劑的泄漏量達(dá)總?cè)萘康模ǎr(shí),應(yīng)申請(qǐng)充足。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 使船舶具有穩(wěn)性的原因是()。
詞條創(chuàng)建者:way     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 使船舶具有穩(wěn)性的原因是()。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 滑油冷卻器的油腔清洗可采用()
詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 滑油冷卻器的油腔清洗可采用()[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 船舶真航向030°,航行中受SE風(fēng)和SE流的影響,則風(fēng)流壓差為()。
詞條創(chuàng)建者:liangliang     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船舶真航向030°,航行中受SE風(fēng)和SE流的影響,則風(fēng)流壓差為()。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 欲減小回油孔噴油泵的供油提前角,下述正確的調(diào)整方法是()。
詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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[單項(xiàng)選擇題] 關(guān)于低緯海區(qū)的航跡計(jì)算,以下哪種說(shuō)法正確()。
詞條創(chuàng)建者:linlin     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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[單項(xiàng)選擇題] 首、尾尖艙對(duì)調(diào)整船舶的最有效,邊艙對(duì)調(diào)整船舶()最有效,而調(diào)節(jié)深艙壓載水量可有效地調(diào)整船舶的()。
詞條創(chuàng)建者:way     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 首、尾尖艙對(duì)調(diào)整船舶的最有效,邊艙對(duì)調(diào)整船舶()最有效,而調(diào)節(jié)深艙壓載水量可有效地調(diào)整船舶的()。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 下面哪項(xiàng)不是船公司的保安責(zé)任()。
詞條創(chuàng)建者:linlin     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下面哪項(xiàng)不是船公司的保安責(zé)任()。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 大副職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)交接的重點(diǎn)事項(xiàng)有()。Ⅰ.船體結(jié)構(gòu)及上次塢內(nèi)檢查水線以下船體和裝置的技術(shù)狀況;Ⅱ.裝卸設(shè)備及其屬具的技術(shù)狀況和負(fù)荷能力;Ⅲ.裝卸進(jìn)
詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 大副職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)交接的重點(diǎn)事項(xiàng)有()。Ⅰ.船體結(jié)構(gòu)及上次塢內(nèi)檢查水線以下船體和裝置的技術(shù)狀況;Ⅱ.裝卸設(shè)備及其屬具的技術(shù)狀況和負(fù)荷能力;Ⅲ.裝卸進(jìn)度和留待下一港裝卸的貨載情況。[閱讀全文:]

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