摘要: 煤的自然傾向性與煤的自然危險(xiǎn)性程度的含義是一致的[閱讀全文:]
摘要: 利用非常規(guī)通道進(jìn)入船舶的途徑和技術(shù)特征可概括為：隱蔽、夜色掩護(hù)和快速[閱讀全文:]
摘要: 公司保安員（CSO）是由締約國(guó)政府任命的專(zhuān)職保安人員，是保安體系的重要要素[閱讀全文:]
摘要: 公司保安員（CSO）數(shù)量應(yīng)根據(jù)公司規(guī)模的大小和適用船舶數(shù)量的多少來(lái)確定，但每艘船舶必須有一名指定的公司保安員[閱讀全文:]
摘要: 爆炸裝置由外包裝、起爆系統(tǒng)和炸藥組成。外包裝形式多樣，具有隱蔽性、雙重性和欺騙性[閱讀全文:]
摘要: 海上走私、偷渡行為不屬于典型的船舶保安威脅，而是海上刑事犯罪行為[閱讀全文:]
摘要: 船舶保安員（SSO）是由公司任命的專(zhuān)職船舶保安人員，每艘船舶必須指定一名[閱讀全文:]
摘要: 實(shí)施、保管船舶保安計(jì)劃（SSP）并在必要時(shí)提出修訂建議是船舶保安員的基本職責(zé)[閱讀全文:]
摘要: 通過(guò)各種方式闖入船舶或從海上實(shí)施外部攻擊船舶屬于典型的船舶保安威脅[閱讀全文:]
摘要: 根據(jù)相關(guān)規(guī)定，船長(zhǎng)、高級(jí)船員、值班水手、值班機(jī)工、高級(jí)值班水手、高級(jí)值班機(jī)工、電子技工均需承擔(dān)負(fù)有指定保安職責(zé)的船員職責(zé)和責(zé)任[閱讀全文:]