摘要: 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頂部與缸蓋及缸壁共同組成燃燒室,承受汽缸體內(nèi)氣體壓力,并通過(guò)活塞銷和連桿傳給曲軸。[閱讀全文:]
摘要: 關(guān)于萬(wàn)向傳動(dòng)裝置抖動(dòng)的原因。甲認(rèn)為:萬(wàn)向節(jié)十字軸裝配過(guò)緊,轉(zhuǎn)動(dòng)不良是其中之一。乙認(rèn)為:中間支撐[閱讀全文:]
摘要: 駕駛員應(yīng)保持車容整潔、車況良好,服務(wù)設(shè)施要齊全有效。[閱讀全文:]
摘要: 汽車用某一擋位行駛時(shí),變速器自行回到空擋,這說(shuō)明()。[閱讀全文:]
摘要: 車輛起步時(shí),盡管駕駛員抬離合器踏板的動(dòng)作非常柔和,離合器接合時(shí)仍然抖動(dòng),車輛不能平順起步,這說(shuō)[閱讀全文:]
摘要: 關(guān)于離合器分離不徹底的原因。甲認(rèn)為:離合器自由行程過(guò)大是其中之一;乙認(rèn)為:就是離合器操縱機(jī)構(gòu)調(diào)[閱讀全文:]
摘要: ()不是氣壓正常,但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。[閱讀全文:]
摘要: 當(dāng)?shù)缆窓M向坡度等于或大于縱向滑移極限坡度角時(shí),汽車會(huì)發(fā)生縱向滑移。[閱讀全文:]
摘要: 在鉛蓄電池的單格電池中,正、負(fù)極板的片數(shù)是一樣的。[閱讀全文:]
摘要: 標(biāo)定功率,一般指使用中的最大功率。[閱讀全文:]