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"職業(yè)技能鑒定"分類下的詞條

[單項(xiàng)選擇題] 索具是指:()①、穩(wěn)索;②、卸扣;③、眼環(huán);④、固定索;⑤、索頭環(huán)
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-23
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 索具是指:()①、穩(wěn)索;②、卸扣;③、眼環(huán);④、固定索;⑤、索頭環(huán)[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 頂流拖首協(xié)助大船進(jìn)行首離時(shí),除留后倒纜外,尾纜應(yīng):()
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 頂流拖首協(xié)助大船進(jìn)行首離時(shí),除留后倒纜外,尾纜應(yīng):()[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 自動(dòng)舵與人工操舵比較其優(yōu)點(diǎn)是:()①、自動(dòng)糾正偏航角;②、航向精度高;③、相對(duì)提高了航速;④、減輕人員勞動(dòng)強(qiáng)度;⑤、減少燃料消耗
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 自動(dòng)舵與人工操舵比較其優(yōu)點(diǎn)是:()①、自動(dòng)糾正偏航角;②、航向精度高;③、相對(duì)提高了航速;④、減輕人員勞動(dòng)強(qiáng)度;⑤、減少燃料消耗[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 下列因素中:Ⅰ.冷卻水量不足、Ⅱ.缸頭彈簧太硬、Ⅲ.余隙容積減小、Ⅳ.氣閥變形、Ⅴ.系統(tǒng)中進(jìn)入空氣多,會(huì)使活塞式制冷壓縮機(jī)輸氣系數(shù)降低的是()。
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下列因素中:Ⅰ.冷卻水量不足、Ⅱ.缸頭彈簧太硬、Ⅲ.余隙容積減小、Ⅳ.氣閥變形、Ⅴ.系統(tǒng)中進(jìn)入空氣多,會(huì)使活塞式制冷壓縮機(jī)輸氣系數(shù)降低的是()。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,雜貨船、多用途船使用年限為()。
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[單項(xiàng)選擇題] 四沖程柴油機(jī)氣缸蓋進(jìn)、排氣閥孔壁或噴油器孔壁的裂紋可以采用()修復(fù)。
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[單項(xiàng)選擇題] 按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書(shū)I的要求,船長(zhǎng)15注及以上的船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報(bào)告?()I、發(fā)生影響船舶安全損壞;II、發(fā)生影響船
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書(shū)I的要求,船長(zhǎng)15注及以上的船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報(bào)告?()I、發(fā)生影響船舶安全損壞;II、發(fā)生影響船舶安全的失靈或故障;III、發(fā)生導(dǎo)致影響[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 船舶在設(shè)計(jì)建造時(shí)已設(shè)有雙層底、水密橫艙壁、水密門(mén)、水密艙蓋及排水泵等設(shè)施,但仍應(yīng)按規(guī)定配備:()①、艙壁加強(qiáng)材料;②、排水設(shè)施;③、堵漏器材
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船舶在設(shè)計(jì)建造時(shí)已設(shè)有雙層底、水密橫艙壁、水密門(mén)、水密艙蓋及排水泵等設(shè)施,但仍應(yīng)按規(guī)定配備:()①、艙壁加強(qiáng)材料;②、排水設(shè)施;③、堵漏器材[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)船模試驗(yàn),水深/吃水=()時(shí),船體阻力受淺水的影響應(yīng)引起重視。
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[單項(xiàng)選擇題] PAD的如下哪些特點(diǎn)正確()
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