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[單項(xiàng)選擇題] 一般船舶在靠泊操縱時(shí),有關(guān)控制抵泊余速的操作哪一種說(shuō)法正確?()
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-23
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 一般船舶在靠泊操縱時(shí),有關(guān)控制抵泊余速的操作哪一種說(shuō)法正確?()[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 已知起航點(diǎn)緯度φ1=18°14'.5S,兩地間緯差Dφ=13°02'.3S,則到達(dá)點(diǎn)緯度φ2為()。
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[單項(xiàng)選擇題] 空載的單錨泊船在大風(fēng)中發(fā)生偏蕩運(yùn)動(dòng),當(dāng)船舶偏蕩運(yùn)動(dòng)處在()態(tài)勢(shì)時(shí),最容易發(fā)生走錨現(xiàn)象。
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[單項(xiàng)選擇題] 起重機(jī)構(gòu)內(nèi)漏泄嚴(yán)重的危害不包括()。
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[單項(xiàng)選擇題] 測(cè)定磁羅經(jīng)自差的方法有()。
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[單項(xiàng)選擇題] 在柴油機(jī)中潤(rùn)滑的主要作用是()。
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[單項(xiàng)選擇題] 齒輪泵最主要的內(nèi)漏泄發(fā)生在()。
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[單項(xiàng)選擇題] 夜間在海上,你船看到他船的號(hào)燈為品字形三盞綠燈,且在中間這盞綠燈下方還有一盞白燈,則說(shuō)明駛近該船()米以?xún)?nèi)是危險(xiǎn)的。
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[單項(xiàng)選擇題] 某負(fù)載兩端的電壓和流過(guò)的電流分別u=141sin314tV,i=4.24sin(314t-30°)A,該電路消耗的功率為()。
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[單項(xiàng)選擇題] 柴油機(jī)動(dòng)力裝置船舶上壓縮空氣瓶容量應(yīng)能保證可換向主機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)不少于()。
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