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[單項(xiàng)選擇題] 機(jī)艙以后的壓載支管布置在:()
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-22
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[單項(xiàng)選擇題] 堵大型破洞的堵漏器材是()
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-22
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[單項(xiàng)選擇題] 下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說(shuō)法,正確的是()。Ⅰ、鈴組系統(tǒng)是船上有關(guān)部位之間專(zhuān)用的通訊聯(lián)絡(luò)信號(hào);Ⅱ、鈴組系統(tǒng)的發(fā)訊器為按鈕或關(guān)閉器;Ⅲ、信號(hào)器為電鈴
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說(shuō)法,正確的是()。Ⅰ、鈴組系統(tǒng)是船上有關(guān)部位之間專(zhuān)用的通訊聯(lián)絡(luò)信號(hào);Ⅱ、鈴組系統(tǒng)的發(fā)訊器為按鈕或關(guān)閉器;Ⅲ、信號(hào)器為電鈴或帶信號(hào)燈的電鈴。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 在狹水道中一艘大船看到帆船在其船首不遠(yuǎn)的地方掉檣,并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),大船應(yīng)采取何種行動(dòng)?()
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在狹水道中一艘大船看到帆船在其船首不遠(yuǎn)的地方掉檣,并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),大船應(yīng)采取何種行動(dòng)?()[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 不管起重機(jī)吊臂在什么位置,當(dāng)?shù)蹉^組合向吊臂頭部接近約剩()時(shí),起升的上升方向與變幅度的下降方向均會(huì)自動(dòng)停止。
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 不管起重機(jī)吊臂在什么位置,當(dāng)?shù)蹉^組合向吊臂頭部接近約剩()時(shí),起升的上升方向與變幅度的下降方向均會(huì)自動(dòng)停止。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 某船舶機(jī)械的振動(dòng)屬于低頻振動(dòng),在對(duì)該機(jī)械進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)時(shí),應(yīng)選用()傳感器采集振動(dòng)信號(hào).
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 某船舶機(jī)械的振動(dòng)屬于低頻振動(dòng),在對(duì)該機(jī)械進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)時(shí),應(yīng)選用()傳感器采集振動(dòng)信號(hào).[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 出港航行,利用船尾的方位疊標(biāo)導(dǎo)航,如發(fā)現(xiàn)后標(biāo)偏在前標(biāo)的右面,表明船舶偏在疊標(biāo)線(xiàn)的()(測(cè)者自海上觀測(cè)疊標(biāo)時(shí)的左右),應(yīng)及時(shí)()調(diào)整航向。
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 出港航行,利用船尾的方位疊標(biāo)導(dǎo)航,如發(fā)現(xiàn)后標(biāo)偏在前標(biāo)的右面,表明船舶偏在疊標(biāo)線(xiàn)的()(測(cè)者自海上觀測(cè)疊標(biāo)時(shí)的左右),應(yīng)及時(shí)()調(diào)整航向。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 內(nèi)河船舶的機(jī)械極限舵角一般為()。
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[單項(xiàng)選擇題] 正確配置酸性蓄電池電解液的操作方法為()。
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[單項(xiàng)選擇題] 若需在自動(dòng)操舵情況下大角度改向,則應(yīng)逐次進(jìn)行,且每次改變的最大角度最好應(yīng)不超過(guò):()
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 若需在自動(dòng)操舵情況下大角度改向,則應(yīng)逐次進(jìn)行,且每次改變的最大角度最好應(yīng)不超過(guò):()[閱讀全文:]

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