摘要: 接觸網作業(yè)車制動系統(tǒng)由空氣制動、手制動和( )制動等組成。[閱讀全文:]
摘要: 柴油機采用( )的目的是提高氣缸內的空氣壓力。[閱讀全文:]
摘要: 接觸網作業(yè)車由柴油機、電氣系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、走行部、車體、液壓系統(tǒng)及液壓升降回轉( )等組成。[閱讀全文:]
摘要: 軸列式為B的接觸網作業(yè)車的兩車軸.上的輪對均為( )輪。[閱讀全文:]
摘要: 柴油機連桿用于連接活塞和曲軸，把活塞的往復直線運動變?yōu)榍S的( )運動。[閱讀全文:]
摘要: 轉速在600r/min以下的柴油機為( )柴油機。[閱讀全文:]
摘要: 發(fā)動機曲柄連桿機構采用壓力潤滑和( )相結合的潤滑方式。[閱讀全文:]
摘要: 柴油機配氣機構按功用可分為氣門組及( )組。[閱讀全文:]
摘要: 熱力系統(tǒng)中一、 二次串聯(lián)布置的疏水門、 空氣門， 一次門用于系統(tǒng)隔絕，二次門用于（調整）或頻繁操作，除非特殊情況，不得將一次門做為調整用，防止一次門門芯吹損后，不能起到隔絕系統(tǒng)的作用。[閱讀全文:]
摘要: 柴油機的額定功率是指( ) 功率。[閱讀全文:]