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"職業(yè)技能鑒定"分類下的詞條

[單項(xiàng)選擇題] 下列哪項(xiàng)內(nèi)容不應(yīng)在航海日志的重大記事欄中記載()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:liangliang     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-15
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下列哪項(xiàng)內(nèi)容不應(yīng)在航海日志的重大記事欄中記載()。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 在風(fēng)浪的過渡狀態(tài)中,風(fēng)浪隨風(fēng)時(shí)的增加而()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:liangliang     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-15
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在風(fēng)浪的過渡狀態(tài)中,風(fēng)浪隨風(fēng)時(shí)的增加而()。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 甲船是一艘上行且尚未進(jìn)入施工工地的自航工程船,乙船是一艘下行的船隊(duì),兩船對(duì)駛相遇,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),則()。①甲船應(yīng)避讓乙船;②乙船應(yīng)避讓甲船;③
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-15
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 甲船是一艘上行且尚未進(jìn)入施工工地的自航工程船,乙船是一艘下行的船隊(duì),兩船對(duì)駛相遇,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),則()。①甲船應(yīng)避讓乙船;②乙船應(yīng)避讓甲船;③甲、乙兩船互讓。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 有一交流負(fù)載,其電阻和電抗之比為4∶3,當(dāng)它的視在功率為5kVA時(shí),那么它的有功功率和無功功率分別為()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-15
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 有一交流負(fù)載,其電阻和電抗之比為4∶3,當(dāng)它的視在功率為5kVA時(shí),那么它的有功功率和無功功率分別為()。[閱讀全文:]

[填空題] 雨雪天氣使用雷達(dá)應(yīng)接通()開關(guān),并適當(dāng)增大增益。
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[單項(xiàng)選擇題] 以下有關(guān)航次租船合同,表述有誤的是()。
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[單項(xiàng)選擇題] 在海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,不足額保險(xiǎn)是指保險(xiǎn)合同中()的情況。
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[單項(xiàng)選擇題] AIS每分鐘可以處理()個(gè)報(bào)告。
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[單項(xiàng)選擇題] 英版《潮汐表》提供了利用潮汐預(yù)報(bào)表預(yù)報(bào)主附港潮汐的方法和利用調(diào)和常數(shù)求潮汐的方法,兩者比較()。
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 英版《潮汐表》提供了利用潮汐預(yù)報(bào)表預(yù)報(bào)主附港潮汐的方法和利用調(diào)和常數(shù)求潮汐的方法,兩者比較()。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 逐步退焊法是()每段由后向前焊。
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