摘要: [單項(xiàng)選擇題] 為了柴油機(jī)并聯(lián)工作的要求應(yīng)使δ2＞0，此時(shí)對(duì)調(diào)速器性能要求可以不必過分追求（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在船舶事故報(bào)告中受損外板的編號(hào)為“SF6”，其含義是：（）[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船長(zhǎng)的基本職責(zé)有：（）Ⅰ 應(yīng)確保值班安排足以保證船舶安全Ⅱ 采取有效措施防止疲勞操作Ⅲ 負(fù)責(zé)船舶經(jīng)營(yíng)管理，與貨方簽訂運(yùn)輸合同Ⅳ 遵守船旗國(guó)和港口國(guó)的法律和規(guī)定[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 適宜堵有較大向內(nèi)卷邊且有不規(guī)則縫孔破洞的堵漏器材是：（）[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 按照現(xiàn)行SOLAS公約的要求，下列哪些從事國(guó)際航行的船舶應(yīng)設(shè)置能在9GHz頻帶上工作的雷達(dá)裝置（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 能見度不良時(shí)的行動(dòng)規(guī)則的適用范圍是：（）[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 三相異步電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)可能發(fā)生在如下場(chǎng)合（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 根據(jù)《海上交通安全法》，船舶發(fā)生事故對(duì)交通安全造成或可能造成危害時(shí)，主管機(jī)關(guān)有權(quán)（）[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 以顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)為基礎(chǔ)的油液污染度分析主要應(yīng)用于（）的分析檢測(cè)中，檢驗(yàn)方法、標(biāo)準(zhǔn)、程序均已比較成熟和完善。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在強(qiáng)風(fēng)中單錨泊的船，發(fā)現(xiàn)偏蕩嚴(yán)重，采取抑制偏蕩的有效措施是：（）[閱讀全文:]