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"職業(yè)技能鑒定"分類下的詞條

[單項(xiàng)選擇題] 下列哪項(xiàng)不能成為締約國(guó)按《STCW公約》規(guī)定滯留船舶的唯一理由:()
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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[單項(xiàng)選擇題] 進(jìn)行明火作業(yè)的艙室或油柜,其油氣濃度值規(guī)定在爆炸下限()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:liangliang     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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[單項(xiàng)選擇題] 航次租船合同中通常不包括()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:liangliang     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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[單項(xiàng)選擇題] 輪機(jī)部的預(yù)防性維修計(jì)劃由()制定。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:liangliang     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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[單項(xiàng)選擇題] 散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)的船舶,應(yīng)備有的防污文書有:()I、油類記錄簿;II、貨物記錄簿;III、程序和布置手冊(cè)
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:linlin     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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[單項(xiàng)選擇題] 停用真空沸騰式海水淡化裝置時(shí)最先做的是()。
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[單項(xiàng)選擇題] 棄船前,機(jī)艙應(yīng)()。Ⅰ.關(guān)停發(fā)電機(jī)和機(jī)艙內(nèi)正在運(yùn)轉(zhuǎn)中的其他設(shè)備;Ⅱ.關(guān)閉油艙在甲板上的透氣孔、閥門;Ⅲ.打開海底閥、應(yīng)急遙控油閥;Ⅳ.封死油艙在
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 棄船前,機(jī)艙應(yīng)()。Ⅰ.關(guān)停發(fā)電機(jī)和機(jī)艙內(nèi)正在運(yùn)轉(zhuǎn)中的其他設(shè)備;Ⅱ.關(guān)閉油艙在甲板上的透氣孔、閥門;Ⅲ.打開海底閥、應(yīng)急遙控油閥;Ⅳ.封死油艙在甲板上的呼吸口。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 二沖程柴油機(jī)氣缸套上的掃氣口在縱橫方向上的均有一定的傾斜度,其目的是()。
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[單項(xiàng)選擇題] 系泊試驗(yàn)時(shí),主機(jī)最高轉(zhuǎn)速應(yīng)限制在()額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:liangliang     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 系泊試驗(yàn)時(shí),主機(jī)最高轉(zhuǎn)速應(yīng)限制在()額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 某輪航向正西,航速20kn,測(cè)得視風(fēng)為北風(fēng),風(fēng)速10m/s,則真風(fēng)為()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:way     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 某輪航向正西,航速20kn,測(cè)得視風(fēng)為北風(fēng),風(fēng)速10m/s,則真風(fēng)為()。[閱讀全文:]

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