摘要: 中間站一批調(diào)車作業(yè)中臨時停留的車輛,須擰緊兩端的人力制動機(jī)并以鐵鞋止輪。()[閱讀全文:]
摘要: 車站值班員發(fā)現(xiàn)旅客列車車輛劇烈震動,危及行車安全時,應(yīng)立即通知司機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)車長采取停車措施。()[閱讀全文:]
摘要: 《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備違規(guī)掛運(yùn)造成事故的,定編入或同意放行的單位責(zé)任。([閱讀全文:]
摘要: 車站值班員接到列車被迫停車的通知后,在原因清除前,不得向鄰線放行列車。()[閱讀全文:]
摘要: 6502電氣集中車站向無聯(lián)鎖線路上接車時,應(yīng)按下本咽喉引導(dǎo)總鎖閉按鈕,在按下該進(jìn)站信號機(jī)的引導(dǎo)按[閱讀全文:]
摘要: 發(fā)現(xiàn)貨物有異狀、蓬布掀起等情況,雖不直接危及行車安全,也要立即采取行車措施。()[閱讀全文:]
摘要: 調(diào)度集中區(qū)段,站內(nèi)無作業(yè)的列車,因等信號造成列車停車時,信號開放后,司機(jī)根據(jù)車站值班員發(fā)車手信[閱讀全文:]
摘要: 自動閉塞車站已向接車站預(yù)告,但列車不能出發(fā)時,發(fā)車站應(yīng)通知接車站取消預(yù)告。()[閱讀全文:]
摘要: 調(diào)度集中區(qū)段,遇到特殊情況,車站使站內(nèi)無作業(yè)的列車在站內(nèi)臨時停車時,由車站按規(guī)定發(fā)車。()[閱讀全文:]
摘要: 無雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間,改按單線行車時,應(yīng)停止基本閉塞法,改用電話閉塞法。()[閱讀全文:]