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"職業(yè)技能鑒定"分類下的詞條

[單項(xiàng)選擇題] 為保證安全值班,保證船舶的安全航行,船長(zhǎng)應(yīng):()
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:liangliang     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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[單項(xiàng)選擇題] 海水淡化裝置是用()的方法測(cè)量所產(chǎn)淡水含鹽量。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:way     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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[單項(xiàng)選擇題] 天體的赤緯大于測(cè)者緯度且與其同名,當(dāng)該天體()時(shí),其方位變化最慢。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 天體的赤緯大于測(cè)者緯度且與其同名,當(dāng)該天體()時(shí),其方位變化最慢。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 如果在航次租船合同滯期和速遣費(fèi)條款中使用“可調(diào)劑使用的裝卸時(shí)間”術(shù)語(yǔ),當(dāng)船舶到達(dá)卸貨港時(shí),并不立即連續(xù)計(jì)算滯期時(shí)間,而是在(),才開始繼續(xù)計(jì)為滯
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:way     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 如果在航次租船合同滯期和速遣費(fèi)條款中使用“可調(diào)劑使用的裝卸時(shí)間”術(shù)語(yǔ),當(dāng)船舶到達(dá)卸貨港時(shí),并不立即連續(xù)計(jì)算滯期時(shí)間,而是在(),才開始繼續(xù)計(jì)為滯期時(shí)間。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 6月22日到9月23日,太陽(yáng)赤緯為(),并且逐漸()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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[單項(xiàng)選擇題] 船公司實(shí)施ISM規(guī)則的實(shí)質(zhì)是()。
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:way     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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[單項(xiàng)選擇題] 下列關(guān)于船舶機(jī)艙應(yīng)急艙底閥的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
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[單項(xiàng)選擇題] 固定式CO2消防系統(tǒng)分為高、低壓兩種形式。一般船舶的機(jī)艙、貨艙采用()系統(tǒng);CO2滅火劑需要量超過(guò)10噸以上的大型油船、滾裝船和集裝箱船采用()
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:liangliang     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-16
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[單項(xiàng)選擇題] 下列哪些信號(hào)屬于船舶遇險(xiǎn)信號(hào)?()。①用無(wú)線電話發(fā)出“求救”或者“梅代”(MAYDAY)的語(yǔ)音信號(hào);②用號(hào)笛、號(hào)鐘或其他有效響器連續(xù)發(fā)出急促短聲
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下列哪些信號(hào)屬于船舶遇險(xiǎn)信號(hào)?()。①用無(wú)線電話發(fā)出“求救”或者“梅代”(MAYDAY)的語(yǔ)音信號(hào);②用號(hào)笛、號(hào)鐘或其他有效響器連續(xù)發(fā)出急促短聲。[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 曲軸軸頸的圓柱度誤差過(guò)大,將使()在軸向分布不均,引起活塞運(yùn)動(dòng)裝置失中。
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