背景資料

某施工單位承接了5km10kV架空線路的架設(shè)和一臺變壓器的安裝工作。根據(jù)線路設(shè)計(jì)，途經(jīng)一個行政村，跨越一條國道，路經(jīng)一個110kV變電站。線路設(shè)備由建設(shè)單位購買，但具體實(shí)施由施工單位負(fù)責(zé)。該線路施工全過程的監(jiān)控由建設(shè)單位指定的監(jiān)理單位負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部在架空線路電桿組立后，按導(dǎo)線架設(shè)的程序組織施工。在施工過程中發(fā)生了以下事件：

事件1：該線路架設(shè)到110kV變電站時，施工單位考慮施工方便，將變電站的一片綠地占為臨時施工用地，受到電力管理部門的處罰。

事件2：變壓器經(jīng)開箱檢查和本體密封檢驗(yàn)后就位，緊接著進(jìn)行箱體檢查、附件安裝、注油和整體密封試驗(yàn)，在通電過程中發(fā)生燒毀事故。

事件3：在施工過程中項(xiàng)目經(jīng)理僅采用定期召開內(nèi)部協(xié)調(diào)會，沒有充分利用其他方法和形式加強(qiáng)內(nèi)部溝通，結(jié)果造成施工進(jìn)度拖延。經(jīng)過公司內(nèi)外協(xié)調(diào)方法和形式的改進(jìn)，最終使該線路工程順利完工。

問題

1．施工單位在沿途施工中需要與哪些部門溝通協(xié)調(diào)?

2．簡述架空線路電桿組立后導(dǎo)線架設(shè)程序的主要內(nèi)容。

3．事件1中，電力管理部門對施工單位處罰的內(nèi)容有哪些?

4．分析變壓器燒毀事故的施工原因。根據(jù)公司安全生產(chǎn)責(zé)任制，該工程項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)各應(yīng)承擔(dān)何種性質(zhì)的安全生產(chǎn)責(zé)任?

5．事件3中，施工單位內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)還有哪些方法和形式?