（一）

背景資料

某機場現(xiàn)有南北向跑道長度2600m，跑道兩端均配有I類精密進(jìn)近儀表著陸系統(tǒng)和I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)（無順序閃光燈）；跑道雙向設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)的PAPI系統(tǒng)（坡度燈）；跑道燈光系統(tǒng)配備有：跑道邊燈，跑道入口燈和跑道入口翼排燈，跑道末端燈?，F(xiàn)需要對跑道及配套的設(shè)施進(jìn)行必要的擴建，其方案是將跑道南端向外延長400m。由于跑道南端凈空條件的限制，跑道人口須內(nèi)移200 m，其下滑航道角保持不變。

本工程合同工期約定為240天，場道土石方工程量為20萬m3；每立方米綜合單價為40元，當(dāng)工程量超過合同約定l0％時，其超過部分按每立方米35元結(jié)算。

在實際施工過程中，因陰雨天氣的影響，土石方工程施工難度增大，使施工單位耽誤工期2天；又因航空業(yè)務(wù)繁忙，不能按預(yù)定的時間停止航行，使設(shè)備安裝調(diào)試拖延工期3天；在土石方施工中，又因碾壓密實度不夠，監(jiān)理工程師下令返工造成延誤工期l天。工程完工后，經(jīng)核實，確認(rèn)實際完成土石方工程量為28萬m3。

問題

1.跑道入口內(nèi)移后，如何對目視助航燈光系統(tǒng)中的設(shè)施作相應(yīng)的增加和調(diào)整?

2.跑道入口內(nèi)移后，如要求原設(shè)施與跑道入口和跑道端的距離關(guān)系不變，原設(shè)在跑道南端的儀表著陸設(shè)施（不考慮指點標(biāo)臺）應(yīng)調(diào)整到什么位置?

3.本工程中土石方工程結(jié)算應(yīng)為多少萬元?寫出計算過程。

4.本工程工期應(yīng)該順延多少天?根據(jù)本工程中造成各種延誤的情況進(jìn)行分析。