突發(fā) | 交付量不及預期,特斯拉市值一日蒸發(fā)5000億
[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] “三季度交付量未達預期?特斯拉剛公布完數據,其市值就一夜蒸發(fā)了超5000億元?!?/p>
根據最新消息,截至10月3日美股收盤,特斯拉股價暴跌8.61%,每股242.4美元,總市值7596億美元,蒸發(fā)了約715億美元(約合人民幣5080億元),創(chuàng)造了近四個月最大單日跌幅。
市場分析指出,特斯拉股價暴跌的原因主要是由于其三季度交付量低于分析師預期。
截至10月3日美股收盤,特斯拉股價暴跌8.61%
北京時間10月3日,特斯拉公布了2022年第三季度汽車生產與交付數據。
數據顯示,今年第三季度,特斯拉共生產超過36.5萬輛汽車,交付超過34.3萬輛汽車。該季度交付表現再創(chuàng)新高,同比增長42.4%、環(huán)比增長34.9%,打破了2022年一季度創(chuàng)下的31萬輛紀錄。
特斯拉第三季度共生產了超過36.5萬輛汽車,交付了超過34.3萬輛汽車
值得一提的是,根據特斯拉歷年第三季度生產及交付報告數據顯示,自2013年至2022年,十年以來,第三季度交付量同比增長了超62倍。
特斯拉過去十年第三季度交付數據對比
不過,此前市場對特斯拉三季度交付量的預估為35.79萬輛,實際表現不及預期。
需要注意的是,三季度特斯拉交付量和產量的差值卻開始擴大,生產量較交付量多出2.2萬輛,這一產銷差距對于特斯拉而言較為少見。而特斯拉則將交付量不及預期的原因,歸咎于物流運輸,并指出許多車輛“仍在運輸中”。
特斯拉上海超級工廠年產能已經超過75萬輛,也是特斯拉目前產能最高的超級工廠
特斯拉方面表示,一直以來,因為針對不同區(qū)域市場的批量生產方式,特斯拉的交付量在每個季度末都會突漲。隨著產量的持續(xù)提升,在物流運輸高峰時段內,以合理成本確保運輸能力的挑戰(zhàn)也越來越大。在第三季度,特斯拉開始向“以周為單位針對不同區(qū)域市場更加均衡的批量生產”過渡,這導致了本季度末仍處在運輸過程的汽車數量增加。
值得一提的是,特斯拉此前曾提出“年交付量增長50%”的目標,即2022年計劃交付150萬輛汽車。這意味著,特斯拉需要在今年最后一個季度,實現超過45萬輛的交付量。
在你看來,特斯拉今年能夠達成設定的交付目標嗎?
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