今天就讓小編為各位分析一下馬云花18億打造的這款車，銷量慘不忍睹，你覺(jué)得這車怎么樣？這里和大家簡(jiǎn)單介紹一下!一年一度的雙十一已經(jīng)完滿的結(jié)束，馬云爸爸可謂是賺足了全球消費(fèi)者的眼球，而僅僅用了一天的時(shí)間就整個(gè)淘寶的銷量的總額達(dá)到了1682億，可是也令人高興的事情，但是問(wèn)題了馬云爸爸花18億投資上汽集團(tuán)造車以來(lái)，上汽旗下的車輛也可謂是發(fā)生了不小的變化，但是旗下的榮威950車型的銷量可謂是非常的慘淡。你覺(jué)得這車怎么樣？

操作方法

• 01

  還是價(jià)格上的問(wèn)題。中國(guó)老百姓需要的是價(jià)格在10萬(wàn)左右的車，外型漂亮配置齊全的小排量緊湊型轎車和SUV，在城市交通擁擠的今天和未來(lái)，也是以小排量的小型緊湊型車為主流趨勢(shì)，先要了解汽車的市場(chǎng)需求再考慮投資開(kāi)發(fā)某一款車型，適合中國(guó)老百姓的口味才能贏得勝利。看看寶駿就知道了，510和310，外觀內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)，各種配置齊全，主要看價(jià)格，510頂配七萬(wàn)多，310頂配6萬(wàn)，這種價(jià)格本身就是對(duì)老百姓買(mǎi)車的一種誘惑，很多十幾萬(wàn)的合資車?yán)锏呐渲靡矝](méi)寶駿配的多。雖然國(guó)產(chǎn)車的三大件沒(méi)有合資車好，可是第一價(jià)格上占優(yōu)勢(shì)，第二安全配置高，其他配置像齊全，買(mǎi)一輛安全配置幾乎沒(méi)有兩個(gè)的合資車低配，還真不如買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車的頂配。

• 03

  

  盡管如今的榮威轎車在互聯(lián)網(wǎng)轎車范疇體現(xiàn)的遭到很多人的贊賞，榮威曾經(jīng)還有一款耗資18億元打造的車型呢，它即是今日要說(shuō)的榮威品牌下僅有的一款中型車：榮威950。曾被譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)最出色中型車”，但在如今的銷量十分慘白，月月銷量?jī)H兩位數(shù)，甚至在1月份才賣(mài)出16輛，消費(fèi)者不買(mǎi)賬讓它十分難做。

  

  這款車定位是中型車，天然車身要較大，它的長(zhǎng)寬高分別為4996mm/1857mm/1502mm，軸距達(dá)到了2837mm，但它的報(bào)價(jià)卻高達(dá)17.98-28.98萬(wàn)，信任很多人看到這個(gè)報(bào)價(jià)就很失望了

  

  裝備 方面，950的體現(xiàn)還算是可以，像無(wú)鑰匙進(jìn)入/發(fā)動(dòng)體系、胎壓監(jiān)測(cè)體系只要在較高裝備的車型中才干可以見(jiàn)到，并且全系都沒(méi)有全景天窗。

  

  這款車的內(nèi)飾采用了如今車型對(duì)比常用的簡(jiǎn)潔大氣的規(guī)劃個(gè)性，車內(nèi)采用了大量的實(shí)木飾板和皮革包裹，讓車內(nèi)的全體質(zhì)感和層次感都得到很好的提高，也很有商務(wù)氣息。

  

  全體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾還算是對(duì)比突出的。

  

  動(dòng)力方面，950搭載的有185馬力的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、220馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一款147馬力的2.0L天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面統(tǒng)一都是6檔雙聚散變速箱，2.0L車型的百公里油耗最低，為 6.8L。

• 05

  馬云這是在燒錢(qián)，而且燒得面目全非，這不是馬云能干的！所謂專業(yè)的人做專業(yè)的事！更何況馬大哥用18億就能搞車，確實(shí)有點(diǎn)太滑稽了。玩阿里才是馬大哥的專業(yè)，搞制造搞設(shè)計(jì)，馬大哥得從頭開(kāi)始，重新獨(dú)立門(mén)戶，要花大量的時(shí)間，大量的資金，大量的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，興許還能干點(diǎn)名堂出來(lái)。如果把錢(qián)砸在現(xiàn)有的這幫家伙，馬大哥只能繼續(xù)砸錢(qián)燒錢(qián)了，何時(shí)是個(gè)頭，卻不好說(shuō)了！

 

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