基本解釋

　　撞峰 -簡介

　　“撞峰”指的是錯峰上下班卻撞上上下班早晚高峰。

　　首先提出這個詞語的是清華大學(xué)交通研究所教授史其信。他認(rèn)為現(xiàn)行的錯峰上下班模式，即市屬黨政機關(guān)、事業(yè)單位等“朝九晚六”，通過行政命令的形式，可以取得立竿見影的效果。但是由于各錯峰單位分布于市區(qū)各處，所以一旦其所在區(qū)域內(nèi)的多數(shù)企業(yè)原本就是“朝九晚六”，就會形成“撞峰”。

　　撞峰 - 背景

　　2010年4月初，北京出臺了新一輪尾號限行等多項緩堵措施，其中包括錯峰上下班。4月12日起，錯峰直接涉及的81萬人開始了“朝九晚六”的轉(zhuǎn)變。但受此影響的人數(shù)要多得多。當(dāng)日，市區(qū)早晚高峰擁堵路段均有所上升，早高峰拉長了半小時，擁堵路段一度高達90余條。 政策實施后，質(zhì)疑聲四起。有人覺得錯峰時間太短，從本質(zhì)上只會把擁堵的時間拉長。原本“朝九晚六”的人抱怨，多出81萬人“撞峰”，路上更堵了。負(fù)責(zé)接送孩子上學(xué)的公務(wù)員也有不滿，學(xué)校時間不變，送完孩子后的時間淪為雞肋。半年下來，一些車主和市民反映，路上擁堵依舊，錯峰疏堵效果并不明顯。

　　應(yīng)對措施

　　可以逐個剖析各擁堵區(qū)域的出行數(shù)據(jù)，實施“內(nèi)部錯峰”，各單位梯次上下班。雖然難度較大，但效果更好。