基本解釋

　　中國殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)即中國殲-8Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)的改進(jìn)型，是目前(2009年)通過權(quán)威渠道已知的、已正式成軍服役的殲-8系列的最新型號，首批殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)裝備給中國空軍的王牌勁旅空一師。殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)為國家投資項目，于1997年立項，2000年底首飛，2002年1月定型。重點(diǎn)改進(jìn)了電子、火控、導(dǎo)航等系統(tǒng)，是全天候殲擊機(jī)，該機(jī)具備與所有三代機(jī)進(jìn)行BVR作戰(zhàn)的能力。

　　中國殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)-背景

　　

　　中國空軍殲-8II戰(zhàn)斗機(jī)

　　20世紀(jì)70年代后，世界各國戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計思想出現(xiàn)轉(zhuǎn)變，不再追求“更高、更快”，而是著眼改進(jìn)飛機(jī)的中低空機(jī)動性能，完善機(jī)載電子設(shè)備、武器和火控系統(tǒng)。這是因?yàn)?，十幾?指1960—1978年間)來局部戰(zhàn)爭實(shí)踐表明，超音速殲擊機(jī)的空戰(zhàn)大多在中、低空和接近音速的速度進(jìn)行，空戰(zhàn)要求飛機(jī)具有良好的機(jī)動性，即轉(zhuǎn)彎(即盤旋速率)、加速、減速和爬升性能。

　　為了適應(yīng)這一潮流，部隊裝備新需要，沈飛公司在中國殲-8戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上研制了中國殲-8II戰(zhàn)斗機(jī)。1984年6月12日，原型機(jī)首飛成功。1988年3月18日，殲8Ⅱ設(shè)計定型，在沈陽召開隆重慶功大會。當(dāng)時的中央軍委副秘書長劉華清和國防科工委，空、海軍領(lǐng)導(dǎo)參加了大會，可見中國軍方希望之高。同年10月15日，軍工產(chǎn)品定型委員會正式批準(zhǔn)殲8Ⅱ飛機(jī)設(shè)計定型。 [1]

　　中國殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)-改進(jìn)系統(tǒng)

　　

　　渦噴“昆侖”發(fā)動機(jī)

　　1)換裝了與殲-10相同的國內(nèi)最先進(jìn)的1492型火控雷達(dá)，該雷達(dá)的性能超過早期引進(jìn)的蘇-27。

　　2)用PL-12型主動雷達(dá)制導(dǎo)中距空對空導(dǎo)彈替換了PL-11導(dǎo)彈，并相應(yīng)改進(jìn)了綜合火控系統(tǒng);用無線電指令發(fā)射機(jī)替換連續(xù)波照射器，并提高了脈沖多普勒雷達(dá)的作用距離，以便與PL-12導(dǎo)彈的射程相匹配。PL-12是主動雷達(dá)制導(dǎo)的第四代空空導(dǎo)彈，具有發(fā)射后不管的優(yōu)越性能，使殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)的超視距作戰(zhàn)能力全面優(yōu)于殲-8其他各型飛機(jī)。

　　3)對座倉進(jìn)行了現(xiàn)代化的改裝，該機(jī)內(nèi)左右各一個顯示屏，正下方是一些備用的飛行儀表。座倉寬敞，視線良好。

　　4)換裝了WP-13BII發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大加力推力為7000kg。為此，飛機(jī)后機(jī)身結(jié)構(gòu)、燃油系統(tǒng)和環(huán)控系統(tǒng)根據(jù)WP-13BII發(fā)動機(jī)的要求，進(jìn)行了改進(jìn)。

　　5)加裝頭盔瞄準(zhǔn)具。

　　6)加裝“藍(lán)天”低空導(dǎo)航/瞄準(zhǔn)夜視吊艙。

　　7)加裝了空中加油管，只要打開機(jī)頭右側(cè)的蓋板安裝空中加油管，即可實(shí)施空中加油。

　　8)除上述區(qū)別外，為滿足殲8F飛機(jī)今后攜帶空地導(dǎo)彈的需要，還對飛機(jī)機(jī)翼的2、6掛點(diǎn)進(jìn)行了加強(qiáng)，使其具有1000千克的外控能力，可掛裝雷石制導(dǎo)炸彈和 Kh-31 反艦導(dǎo)彈。

　　中國殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)-特點(diǎn)

　　

　　中國殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)三視圖

　　在外形上，殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)最大不同在于其在兩側(cè)機(jī)翼上各增加了一個翼刀，改善了機(jī)動性。同時優(yōu)化了機(jī)體結(jié)構(gòu)，在機(jī)翼上使用了鋁鋰合金整體式油箱，同時保留了空中受油能力。動力系統(tǒng)換裝為“昆侖”-2渦噴發(fā)動機(jī)，增大推力并減小了油耗，這就加大了作戰(zhàn)半徑。

　　武器外掛架從5個增加到7個，而且使用了復(fù)合式掛彈架，加上發(fā)動機(jī)推力的增強(qiáng)，載彈量大幅提高。這些改進(jìn)明顯提高了殲-8F的戰(zhàn)斗力。經(jīng)過改進(jìn)后的殲-8F除了保持原有的高空高速截?fù)裟芰ν?，還具備了相當(dāng)強(qiáng)大的空對地/海精確打擊能力。從一種單一的截?fù)魴C(jī)演變?yōu)槎嘤猛緫?zhàn)斗機(jī)。

　　殲-8F于2000年首飛，并2003年定型開始批量生產(chǎn)，進(jìn)入中國空軍服役。目前(指2009年)開始逐步代替中國空軍已經(jīng)開始大量退役的殲-7、殲-6和早期型號殲-8系列戰(zhàn)斗機(jī)，而且其技術(shù)將被用來改進(jìn)早期型號的殲-8II系列戰(zhàn)機(jī)。殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)可以說是殲-8戰(zhàn)斗機(jī)系列中作戰(zhàn)能力最強(qiáng)的戰(zhàn)機(jī)。對比殲-8戰(zhàn)斗機(jī)其他型號可以說具有跨時代的意義。

　　中國殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)-適用武器

　　中國殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)可以使用的武器包括中國空軍現(xiàn)役(指2009年)絕大部分型號的空—空/空—面精確制導(dǎo)和非制導(dǎo)武器。如“霹靂”-10近程空-空導(dǎo)彈、“霹靂”-12主動雷達(dá)制導(dǎo)遠(yuǎn)程空-空導(dǎo)彈、鷹擊-91超音速遠(yuǎn)程反艦/反輻射導(dǎo)彈、鷹擊—83亞/超音速遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈、鷹擊-82D遠(yuǎn)程空地導(dǎo)彈、飛騰-2型反輻射導(dǎo)彈、“雷石”制導(dǎo)炸彈以及各重量級的自由落體炸彈和各種口徑的火箭發(fā)射巢等，而且可以使用和俄制蘇-30戰(zhàn)斗轟炸機(jī)配套引進(jìn)的各種俄制精確打擊武器如Kh-59ME遠(yuǎn)程防區(qū)外空地導(dǎo)彈。

　　中國殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)-作戰(zhàn)功能

　　

　　空軍殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)裝備了PL-10第四代近距格斗導(dǎo)彈和LS-6制導(dǎo)滑翔炸彈

　　中國殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)作為空軍一大隱而不露的“新八工程”，作戰(zhàn)目標(biāo)主要是利用其獨(dú)特性能克制美日韓F-15的制空優(yōu)勢。作為空軍的“撒手锏”，殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)一直在雙城子基地秘密演練一劍封喉戰(zhàn)法，作戰(zhàn)目標(biāo)瞄準(zhǔn)F-22和大型敵水面艦艇。

　　事實(shí)上，中國幅員遼闊，要達(dá)成全空域布防十分困難，而且在某些作戰(zhàn)條件下可 能需要大量先進(jìn)制空戰(zhàn)斗機(jī)前出參與前線制空權(quán)的爭奪，國土防空和空中支援的 重?fù)?dān)就要落在殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)的身上。高空高速的優(yōu)勢保證了戰(zhàn)術(shù)安排上的機(jī)動靈活，可以出其不意地出現(xiàn)在戰(zhàn)場上空，成為本方空戰(zhàn)制勝的利器。

　　即使面對F-22，殲-8F 也不是沒有一戰(zhàn)之力。航空動力學(xué)的常識告訴我們渦扇比渦噴省油是有條件限制的，即飛行高度在15000米以下，速度為亞音速或跨音速，在高空高速條件下渦噴的效率反而要高于渦扇。與殲-8F比拼速度F-22沒有明顯優(yōu)勢，特別是在高空，升限較低的F-22面對頭頂幾千米上方的殲-8只有無奈了。

　　從低空向高空發(fā)射導(dǎo)彈 會損失一部分動力射程，在接近導(dǎo)彈最大作戰(zhàn)高度時機(jī)動性能又會變差許多，很容易造成拖靶。從高空發(fā)射導(dǎo)彈則可以獲得額外射程，拖靶機(jī)率較小。F-22號稱 隱身，那只是正前方的RCS很小，上方和后方的RCS依然相當(dāng)大，殲-8F在高空更容易探測到F-22。

　　中國殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)-外媒評價

　　英《今日中國防務(wù)》對中國殲-8F戰(zhàn)斗機(jī)的評價

　　J-8F (中國殲-8F戰(zhàn)斗機(jī))是開發(fā)自從不怎么成功的，J-8C 計劃的一個改進(jìn)型號。F型被認(rèn)為是首款真正的“多用途”戰(zhàn)斗機(jī)并且還是J-8II 系列中功能最強(qiáng)大的一個型號。J-8F 增加的新功能包括新的火控雷達(dá)(JL-10 或 1492型)、能夠發(fā)射 PL-12 (SD-10) 主動雷達(dá)制導(dǎo)中程導(dǎo)彈 (MRAAM)、“鏡面”坐艙以及更強(qiáng)大的 WP-13BII 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)(每臺二次燃燒的推力可達(dá)—7，000 kg)。此外，F(xiàn) 型戰(zhàn)機(jī)的空對地/對艦攻擊能力也被加強(qiáng)。與 J-8D 改進(jìn)型一樣，J-8F 可能還裝有空中加油管。

　　J-8F 在外觀方面與J-8II 系列的早期改進(jìn)型總體上相似。其最顯著的特征是兩個機(jī)翼上的兩個翼柵(以前改進(jìn)型只有一個)以及機(jī)鼻處的雷達(dá)天線罩新的火控雷達(dá)具有無線電命令轉(zhuǎn)發(fā)器，能夠在 PL-12 MRAAM 進(jìn)行“超視距(BVR)”攻擊期間對其進(jìn)行中途更正。如果需要，該雷達(dá)可能還會引導(dǎo)俄制 MRAAM，如 R-27 (AA-10) 和 R-77 (AA-12)。該雷達(dá)同時改進(jìn)了空對地和空對海模式，可發(fā)射一系列精確制導(dǎo)武器，包括激光或衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈和俄制 Kh-31 反艦導(dǎo)彈。